本帖最後由 rheneaschoi 於 2024-5-10 16:09 編輯
https://www.mtr.com.hk/archive/c ... ase/PR-24-025-C.pdf
多個新鐵路項目關鍵工程啟動
精密規劃及部署 應對複雜工程
港鐵公司正全力推展新鐵路項目,加強本港鐵路網絡,連繫及建設社區,以配合
政府就香港長遠發展策略及社區建設規劃。港鐵公司項目及工程拓展總監鄧輝豪先生於
今天(二零二四年五月十日) 簡介新鐵路項目的進度,包括於今年啟動的關鍵土木工程,
以及相關的部署及工程管理,為鐵路建造奠定穩固工程基礎,為迎接未來數年的建造高
峰期作好準備。
隨着項目逐一獲得批准,東涌綫延綫、東鐵綫古洞站*、屯門南延綫及小蠔灣站
已於 2023 年年中起相繼動工;屯馬綫洪水橋站*亦將於今年内開展主體工程,有關的前
期預備工序已經展開; 其他項目正進行規劃及設計工作。今年進行的關鍵工程包括:
• 小蠔灣站電纜遷移及樁柱工程
• 東涌綫延綫道岔安裝和改道工程,以及隧道鑽挖工程
• 東鐵綫古洞站*大型挖掘工程
• 屯門南延綫屯門河樁柱及地基工程
• 屯馬綫洪水橋站*動工前的高架橋護牆移除工程
鄧輝豪先生表示:「2024 年是鐵路網絡擴展標誌性的一年,多個新鐵路項目的關
鍵土木工程陸續展開。在維持鐵路安全及盡量減少影響列車日常運作的大前提下,如期
推展及建造新鐵路項目是工程團隊專注的目標。團隊在充分運用豐富項目管理經驗之餘,
亦不斷精益求精以完善工程管理。」
鄧輝豪先生補充,多個新鐵路項目涉及在營運中的鐵路綫上進行工程,包括延伸和
加建新路軌,以及建造車站,為工程增添複雜性及難度。另外,工程團隊需要善用收車
後「黃金兩小時」的施工時間,並要與車務維修團隊緊密協調,避免影響日常鐵路維修。
為配合多個新鐵路項目需要在現有行車路段上進行工程,工程團隊透過提早部署、
周詳的規劃、審慎的風險管理及精密的施工步驟推展各項工序,亦持續探討及引入新思
維、科技及技術,為工程提質提效,當中的措施包括靈活調配及編排工序,盡量增加可
以進行工程的時間; 在可行情況下預早開展預備工程,以及因應項目特點,結合創新科
技及技術,制定合適的施工方案。
新鐵路項目配合香港的發展藍圖,落成後將有效加強新發展及現有社區的通達性;
建造階段預計可帶來超過 20,000 個鐵路建造及相關職位,帶動行業發展。港鐵團隊會實
踐新鐵路項目「建設無限未來」的願景,有序推展各項工程,支持香港長遠及可持續發
展。
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