其實我同你想法一樣, 都係搵條最頹嘅線解決佢算.
265M改快, 行天秀路的269M變左冇人坐,
咁已經明確話比大家知, 行天秀路並不重要.
既然269M有人等住用,
咁麻煩天秀路就唔好霸住D資源又唔用.
269B改路本身目標唔係為左搵天北客,
而係去天榮路和天秀路補位,
既然改路對原有乘客影響唔大,
行車時間增加又唔算多,
仲可以搵多小小新客,
睇落值得做.
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儲錢
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其實天秀路根本唔使補已經有69C 269B特，一係唔做 一係就夾硬處理佢
PS：269B交換269M佢哋咪一樣會嘈，不如費事煩一刀切
至於天榮路，我諗緊直接搵69M去補得唔得
始終天頌都慣晒去坐265M
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265B 22年不變
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天榮路背後係仲有個天華邨
又無理由天榮路右轉天華再調頭落返天瑞咁低能
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本帖最後由 PF2802 於 2024-5-27 10:11 編輯
其實nobody care 天榮路
想當年269M,276A,E34A比人拉走都冇人嘈
相信今日都唔會有
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TR5774
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PF2802 發表於 2024-5-27 10:03
其實nobody care 天榮路
想當年269M,276A,E34A比人拉走都冇人嘈
相信今日都唔會有
天北嗰個關注組未改名前係天頌gp建議過265B撤走天榮路，結果俾天榮路一帶居民鬧到要開post道歉 |
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唔知詳情, 但相信好大程度係因為個group本身垃圾 |
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TR5774
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PF2802 發表於 2024-5-27 15:42
唔知詳情, 但相信好大程度係因為個group本身垃圾
咁垃圾嘅group都嘈到加班
你叫隔離有減冇加嘅區情何以堪 |
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咁不如269 M延長至天市，經天榮路-天瑞路-濕地公園-天晴-嘉北-天慈（飛走天秀路），69M縮短回天瑞
69M都一樣係負荷過大，而且69 M走線更加極品又兜又要食四大天王 |
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咁到市中心果班反檯
咁不如話改天慈開經天水圍北，濕地直出
道理一樣
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天空之神 發表於 2024-5-27 19:57
咁到市中心果班反檯
咁不如話改天慈開經天水圍北，濕地直出
市中心係都搭269 M啦，兜大運仲要食極品燈既69 M搵鬼搭咩
其實69 M延長都係補天頌天華果位（但又補唔到天榮路），唔明仲要行天華路同265 M重疊做乜
當269 M唔使行四大天王都冇人搭，拉69M上去更加多餘 |
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