同屬北區，點解上水同粉嶺之間巴士網絡有明顯差別

如題。

如果要去新界西（荃葵外），上水方便過粉嶺好多。
大西北除咗261之外，其他全日線都係上水止步，唔入粉嶺。

而粉嶺（尤其粉嶺南）感覺似大埔的延伸。
粉嶺南一帶，除279X及978外，其他出市區線都經吐公，而搭巴士同大埔一樣，都比鐵路稍為方便。
兩區類近巴士線包括277X vs 74X，278X vs 73X，270A vs 271。
而大埔往來大西北平日亦得條好慢嘅64K。
大埔、粉嶺要往返屯門、元朗其實都幾麻煩。

會唔會兩個地方定位完全唔同。
簡單啲講，上水有埋大西北接駁東鐵過境角色，所以去新界西方便得多。
而粉嶺就同大埔相若，定位係住宅，偏向出市區為主。
而巴士公司覺得去新界西客量唔夠，地理亦唔見得方便，所以全日線就得一條咁大把。

地理位置問題，大埔出九龍快過北區

你睇吓 263C 客量有幾好就知通勤需要有幾大

所以咪要轉車站解決

以前有76K/77K到粉嶺，但是到左2013年的區域性重組後就縮到上水果面。76K更加只有平日早上2班由華明開往元朗。搞到粉嶺無車去元朗一切都係10年前的區域性重組的錯

問流割芬囉

天空之神 發表於 2024-5-14 08:43
地理位置問題，大埔出九龍快過北區

你睇吓 263C 客量有幾好就知通勤需要有幾大

263C 繁時要塞埔公加屯公，仲要入科學園咁重口味
最後大部份人都去哂上水轉 44/A/261

KG1428 發表於 2024-5-14 08:49
以前有76K/77K到粉嶺，但是到左2013年的區域性重組後就縮到上水果面。76K更加只有平日早上2班由華明開往元 ...

咁 261X 同之後既 276C 係咩？

得繁忙

Karo.3.2 發表於 2024-5-14 15:42
得繁忙

你想表達啲乜？

Peter03145212 發表於 2024-5-14 15:45
你想表達啲乜？

佢應該想講261X同276C得繁忙時間服務。

天空之神 發表於 2024-5-14 09:18
咁 261X 同之後既 276C 係咩？

當年係想靠區內線減少區外線做流水
73 73A都唔比去上水

至於279X 呢D後加線就後話啦, 都成功架