[經歷分享/報告]
九巴仔啲 79K 宣傳真過癮
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KG1428 發表於 2024-5-18 19:16
請問打鼓嶺村民當左79K係咩？
村民不用搭車？
每班79K有幾多打鼓嶺村民會搭？ |
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Toz 發表於 2024-5-18 18:10
宜家香園圍過境容量明顯係受限於巴士載唔晒，將來新皇崗點算? 果度地點仲好，過境容量大幾倍... ...
好睇依家總過境人數掂左頂未，始終新皇崗起幾大都好，最後人數都係喺福田同香園圍兩個囗岸度分餅仔。
OT下假設最後又整條紅鬼B10 去元朗，黃鬼B11去上粉 (跟依家香園圍個pattern，紅鬼嘈嘅咪比多條等同鄉郊線79K嘅76K兜入去，反正村民都要過關)，咁啲車源咪又係嚟自 B1/B7，到時香園圍安份落翻每日二萬人，B7輕鬆三個字一班咪算，大家都舒服啲。 |
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呢張野咁既 style真係九巴自家製還定巴士迷貼上去?
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alex218 發表於 2024-5-18 21:44
似係巴士迷, 如果九巴自家製, 唔會得字掛
呢間公司除咗大型轉車站嘅signage跟足黑紅色標準，有時會有啲地區性嘅宣傳品，似係各廠DIY，有啲站嘅排隊指示(例如最近馬市)都係咁DIY過膠（加埋九巴最興嘅壓字大法😂） |
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alex218 發表於 2024-5-18 21:44
似係巴士迷, 如果九巴自家製, 唔會得字掛
以前 78A 啲告示都係得字
反正都係額外內容 |
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JX9097 發表於 2024-5-18 18:00
呢個宣傳最失敗就係成堆字，零eye catching
成堆字唔緊要，有時宣傳單張啲圖會令人更加眼花撩亂，得字反而可以帶到重點。 |
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北區一向有「民間」自製宣傳品，本人懷疑是站友所為。
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19 大坑道↔筲箕灣 $4.2
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好嘅設計唔會出現呢個問題
齋字就肯定係差
當然，九巴美學我真係識條鐵
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