建議259D來回繞經青衣西南

現時屯轉沒有巴士直達青衣西南; 同時間，259D因在碼頭區路線迂迴流失了不少乘客。建議259D來回繞經青衣西南，舒緩68A繁時擠迫情況; 亦提供多一個選項給青衣居民往返屯轉。青衣西南居民除X42C外; 能有特快路線往返東九龍。因上述的好處，建議於屯轉BBI提供 59X/60M/61X/62X/258D/259D 免費轉乘給受影響乘客; 以及在青衣西南不提供分段收費以upgrade一帶居民

往龍門居:

(原線)

屯轉

青華苑

長亨邨

畢架山花園

(原線)

往鯉魚門邨:

(原線)

畢架山花園

長亨邨

青華苑

屯轉

(原線)

「舒緩68A擠逼情況」, 加青華苑同長亨邨兩個站想點舒緩？259D唔經屯門市中心想點舒緩？

68A擠逼, 259D唔擠逼？


其實真係唔好啦, 又冇乜好處, 但嘥晒人啲時間

樓主同屯門人有仇可以直接講, 唔緊要㗎

呢個真係垃圾建議，想倒走屯門客，你同屯門有仇？

東九一旦塞車,行車時間更長
仲走去停青衣嘅,等於虐待車長
應另成屯門來往青衣新線,想收
較高票價可取道屯赤

樓主都識講259D路線迂迴流失屯門客，入埋青衣係咪打算連淨低啲客都一鋪清袋？

259D咁樣改
屯門人一定反對硬

不明259D入青衣西南目的用意何在

長亨邨叫做青衣西南？
你學麥玲玲掉轉羅庚都搞唔掂喎

而家一程259D閒閒地都個半鐘 好彩就快少少...仲兜青衣當259D係53 定70 兜飽先出去 出到去又兜過

upgrade 唔係搵人笨的，除咗講自私別無他尤。

好搵唔搵, 搵條長途線黎兜青衣做咩? 係都搵條59A去兜青衣都好過你個垃圾建議