[服務調整]
17/6起，290縮短至坑口（北），290X加強服務
[複製鏈接]
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violet 發表於 2024-6-1 22:21
咁樣起碼慢宜家10分鐘，未計塞車
ETA 同98A+A29比爭5分鐘
繁時風險較大但觀塘道對於將軍澳嚟講係逆向
再唔係兩繁開290P跟290原走線
如果可以日間由20分一班變15分鐘一班的話，值得考慮 |
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137區隨時都係繼續兩間公司「圍毆」
分分鐘有兩條線畀啲工人揀
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JX9097 發表於 2024-6-1 23:35
137區隨時都係繼續兩間公司「圍毆」
分分鐘有兩條線畀啲工人揀
137相當獨立，同現有區包括康城相當分割，對外線好大機會全部環澳路直接上橋
連富碟青富啲邨仔都要招，康城式冇招標應該唔會再重現，康城式圍毆機會極低，但287式分餅仔仍有機會
唔使咁快酸定137區好似康城咁繼續有得爭而服務好 |
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本帖最後由 kc_loo 於 2024-6-2 00:23 編輯
康城服務叫好?
你認真?
對比寶林, 康城真係...
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本帖最後由 ccchhhuuunnn 於 2024-6-2 00:47 編輯
kc_loo 發表於 2024-6-2 00:20
康城服務叫好?
你認真?
短豬帝三日唔埋兩日就酸人哋巴士供過於求
唔係酸98就酸298X
大家都係40幾% 人哋想做全日但自己要收皮
大帝真係唔追同類post
你淨係酸寶林直出啫
人哋連兩巴打交嘅康城同十劃未有一撇嘅137都酸定先
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tommy14D 發表於 2024-5-31 18:19
如果咁樣改嘅話聯合班次有冇用㗎， 會唔會出現290 290A一齊上山
平日都試過 290 開 25分鐘一班， 290A 開 20 分鐘一班，星期一至五下繁至夜晚8點將軍澳開返去荃灣方向，做到聯合班次機會其實較少，可能撞啱龍翔道有事故吧。
試過平日傍晚有次見到290/290A彩明開出係冇晒預定班次，直到19:10 單丁有一班車做290彩明開出嘅E6M，以為唔知從邊度拉車救命，原來部車該次係做完九巴90號線調去290，跟住之後ETA 290系彩明預定開車時間仲係亂晒。
即係好在大老山／觀繞／將軍澳隧道行車大致正常，使彩明巴總有部車返到可以接續救龍翔道線，呢個似係已經變咗固定柯打。
290號改線之後九巴90線晚飯到彩明後遲啲可能改為救 290A?? |
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你會唔會過份敏感？
講句可能圍毆就等於酸？
以你嘅聰明智慧，好難有人呃到你🤡
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本帖最後由 kc_loo 於 2024-6-2 01:42 編輯
我只係同你講緊康城同寶林
你既意思係康城好, 我而家就問你點好法
你既語氣想同我罵戰wor, 好, 你想玩我一定同你玩?
康城點好法? 點直出法, 班次點, 客量點?
有咩要酸?
人地TST 直出得幾粒鐘有車
條過海線講到百幾%客量都係幾班
你話要酸? 你唔覺得自己好好笑?
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佢一見到坑口人, 就完全無理性發癲,
不過咁, 我都幾想佢發下癲, 成個傻仔咁真係幾好睇
康城都要酸? 佢都未睇埋寶林, 佢話我酸寶林, 我又真係駁佢唔到既
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