17/6起，290縮短至坑口（北），290X加強服務

ccchhhuuunnn 發表於 2024-6-15 22:31
分分鐘多過寶坑（又有可能佢得一個站）
收工時間可以將半滿嘅290B由半滿上到坐滿/要企

轉載網上數客數據
尚德上得<10個客，似乎同你既觀察有明顯出入

2024/06/05(Wed) 1715
KMB 290B VT1825
與前車距離：N/A
1.將軍澳工業邨巴士總站 +4 1715
2.駿宏街 +3 1716
3.駿才街 1717
4.駿盈街 1718
5.駿光街 +2 1718
6.日出康城領都 +5 1724
7.日出康城首都 +1 1726
8.消防及救護學院 +54 1733
9.百勝角 +1 1736
10.清水灣半島 1737
11.寶盈花園 +3 -14 1739
12.將軍澳站 -5 1742
13.將軍澳中心 +7 -3 1744
14.唐明街公園 +8 -4 1748
15.怡心園 +1 -2 1754
16.翠林邨 +6 -4 1757
17.康盛花園 +4 -6 1759
18.馬游塘村 1802
19.寶達邨 +7 -3 1805
與290系列距離：2分鐘
20.彩雲邨白虹樓 +1 -6 1814
21.彩虹站 +1 -7 1816
22.彩虹邨紅萼樓 +1 1820
23.黃大仙廟 +13 -11 1823
24.豐力樓 1827
25.畢架山花園 +2 1828
與290系列距離：7分鐘
26.葵涌道荔景邨 +1 1839
27.葵芳廣場 +5 -12 1841
28.光輝圍 +2 -11 1844
29.健全街 +1 -1 1845
30.大窩口站 -8 1846
31.眾安街 -13 1848
32.大河道 +3 -15 1850
33.荃灣西站巴士總站 -11 1857

拆返開粗略統計——

將軍澳工業邨 > 將南/康翠 流水：38人
將軍澳 > 寶達/彩雲/黃大仙 流水：27人
寶達/黃大仙 > 荃葵 執雞：25人
將軍澳>荃葵：34人（其中約10個係康翠/寶林客，約24個將南/工業邨客）

搭足全程既人，唔多

傳送門：https://www.facebook.com/share/p/NvxQGsNKjRv995rs/

話時話 平時新線同重組都盡量揀假期 今次佢竟然揀禮拜一 驚死唔爆鑊咁

castanopsis 發表於 2024-6-16 09:52
轉載網上數客數據
尚德上得 將南/康翠 流水：38人
將軍澳 > 寶達/彩雲/黃大仙 流水：27人

將工去到寶達都要 50 分鐘其實好唔開胃

天空之神 發表於 2024-6-16 12:57
將工去到寶達都要 50 分鐘其實好唔開胃

兼且對盤數好大影響
50分鐘嘅營運成本

天空之神 發表於 2024-6-16 00:07
其實 290E 全日咁停唔停觀塘道？

停唔停觀塘都仲有40同紅van選擇

等睇聽朝有人係銀澳路等極都冇 290

等睇聽朝有人係銀澳路等極都冇 290

ivan920 發表於 2024-6-16 17:23
等睇聽朝有人係銀澳路等極都冇 290

可能係唐明街呢

noname617 發表於 2024-6-16 16:12
停唔停觀塘都仲有40同紅van選擇

40要兜美孚，觀感差；九巴亦覺得收費偏低
小巴要上宜安街上落，偏離市中心

所以用290E做觀荃fit哂九巴屎忽數嘅性格
（296C都係玩緊類似嘅嘢做觀深）

ivan920 發表於 2024-6-16 17:23
等睇聽朝有人係銀澳路等極都冇 290

（理論上）等多10分鐘就會有290A
不過行車時間又多10分鐘
即係用多20分鐘去目的地，諗起都興奮