離島區議會交運會2024年6月份會議討論文件

有關改善東涌巴士總站的規劃的提問：
https://www.districtcouncils.gov ... /TTC_2024_29_TC.pdf

有關更新新大嶼山巴士(一九七三)有限公司的乘客須知及車廂廣播内容的提問：
https://www.districtcouncils.gov ... /TTC_2024_30_TC.pdf

東涌站這個巴士總站使用率很高，如果規劃好一點，對乘客也是好事。

廣播叫人有用咩

啲議員人工真易逗，吹兩句又月賺幾皮。。。

rickypapa 發表於 2024-6-2 23:59
廣播叫人有用咩

啲議員人工真易逗，吹兩句又月賺幾皮。。。

其實會有阻嚇力,有廣播好過無

翔東/雋東居民當然
有用港鐵嘅權利,但屈返
轉頭搭,E**A路線更實際
一係就等到東涌東站啟用

如果東薈城車站要容納
更多37M嘅乘客,建議S52
上落處搬去S56之後方,騰出
該空間讓37M停靠,長遠要增
S52A的班次

kitarolo 發表於 2024-6-3 10:14
翔東/雋東居民當然
有用港鐵嘅權利,但屈返
轉頭搭,E**A路線更實際

https://www.districtcouncils.gov ... TTC_2024_29_wr1.pdf
https://www.districtcouncils.gov ... TTC_2024_29_wr2.pdf
https://www.districtcouncils.gov ... TTC_2024_29_wr3.pdf

城巴說會配合需求，提供全日直達市區及機場後勤區的巴士服務。城巴很精明的，懂得插旗，做大網絡。