去年rpp其中一個建議。同40X 馬市特車建議一樣, 遲遲都未實施。
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eric278 發表於 2024-6-11 14:50
九巴乘客通告
https://search.kmb.hk/KMBWebSite/AnnouncementPicture.ashx?url=1718078472_9674_0.pdf
更正版通告,補回 85X 上去 |
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今日沙田交通關注組話連特別線,例如98P 680P都可以停,乜冇站都可以停㗎 |
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首個工作天, 車長未習慣都正常。
九巴今朝都有職員在耀謙樓提全日線的車長下個站要停錦駿苑。
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本帖最後由 miklcct 於 2024-6-18 00:01 編輯
681係唔係遲一個路口先上高速?
P.S. 欣安居民有福啦,即刻變馬鞍山帝區,唔使睇住大量特快線過門不停。
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進智公交
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區外人唔知加咗站係唔係會影響車程
有冇人比較過加經前後差幾多時間? |
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ArcheX LaX, 你咁做咪同你口中嘅獨裁者一樣咁冇道德囉!
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跟87K 往大學條線, 在大水坑站出返原路。
不過, 欣安往錦駿苑的天橋暫時未開落南行巴士站的部份。她們要兜大圈用另一條天橋去南行的巴士站。
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本帖最後由 drbean7218 於 2024-6-18 08:47 編輯
暫時搭的客唔是咁多, 車程影響不大。
尋日朝搭烏溪沙站開0710的40X, 一如以往塞石門迴旋處及源禾路, 塞源禾路仲嚴重得多, 去到鄉事會路都0747。相比之下, 停錦駿苑是no big deal。
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應該升級做轉車站
將所有海邊既人都谷埋落去,令 87C X89D 40E 呢類線做大
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