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標題: 暫停「大水坑–馬料水/大美督」街渡渡輪服務 [打印本頁]

作者: rheneaschoi 時間: 2024-6-5 12:19
標題: 暫停「大水坑–馬料水/大美督」街渡渡輪服務

公眾人士請注意，為配合「大美督風帆大賽2024」的舉行，「大水坑–馬料水/大美督」街渡渡輪服務將於2024年6月22及23日暫停。

街渡渡輪營辦商會張貼告示，以通知乘客上述安排。

https://www.td.gov.hk/tc/traffic_notices/index_id_75896.html

作者: 魔雪巴士頻道 時間: 2024-6-7 06:47
嚇死, 睇標題以為係「唔夠客等殺線」嗰種暫停

作者: kay 時間: 2024-6-7 06:59

魔雪巴士頻道發表於 2024-6-7 06:47
嚇死, 睇標題以為係「唔夠客等殺線」嗰種暫停

呢條線出載少過100人既船都夠載

作者: LN9267 時間: 2024-6-17 17:27

魔雪巴士頻道發表於 2024-6-7 06:47
嚇死, 睇標題以為係「唔夠客等殺線」嗰種暫停

https://www.facebook.com/photo/? ... t=a.387579380231390

師兄説中了，7月9日起取消。

作者: LN9267 時間: 2024-6-17 17:28

kay 發表於 2024-6-7 06:59
呢條線出載少過100人既船都夠載

始終陸路是主流，20C和75K雙重夾擊，甚至可以坐275R，街渡很難生存。

作者: kay 時間: 2024-6-17 17:32

LN9267 發表於 2024-6-17 17:28
始終陸路是主流，20C和75K雙重夾擊，甚至可以坐275R，街渡很難生存。

同埋隻光明二去左沙頭角倒米

不過條線又唔係運吉劃完招標
可能執笠都易D

作者: LN9267 時間: 2024-6-17 17:39

kay 發表於 2024-6-17 17:32
同埋隻光明二去左沙頭角倒米

不過條線又唔係運吉劃完招標

當時地區人士說汀角路塞車，想水路幫助疏導，在這兩年的實踐下證明陸路受歡迎，資源有限下照顧吉澳也正常，不過沙頭角街渡也是服務居民爲主，聲威也不容易經營。

另一邊廂將軍澳南那邊假日仍受歡迎，也叫做可以維持下去。

作者: kay 時間: 2024-6-17 20:27

LN9267 發表於 2024-6-17 17:39
當時地區人士說汀角路塞車，想水路幫助疏導，在這兩年的實踐下證明陸路受歡迎，資源有限下照顧吉澳也正常 ...

新屎坑後始終都要面對現實
不過沙頭角個條2年後唔知咩環境

其實好似珊瑚海
呢一年好似都無心戀戰
海濱投D項目返黎玩
但見到都靜晒
觀塘線減走加班船
東龍島出隻大船又唔駛加班船
觀塘碼頭招租都租唔出

聲威都叫做手上多幾張好牌
有船多又去做返維港遊

作者: LN9267 時間: 2024-6-17 21:01

kay 發表於 2024-6-17 20:27
新屎坑後始終都要面對現實
不過沙頭角個條2年後唔知咩環境

沙頭角對外區人來説很遙遠，馬料水上船較符合多數人口味，反而我想沙頭角那條長遠來説會否改爲只服務吉澳、鴨洲，做街坊生意就算。

珊瑚海好像銅鑼灣避風塘那些，知名度很低，灣仔海濱還可以搞。

東龍島來説西灣河容易去得多，MTR出去行一條直路即可，油塘站去三家村碼頭比較麻煩。

聲威算幸運，馬料水去荔枝窩那些很旺場，希望幫補到沙頭角那邊的營運吧。

作者: kay 時間: 2024-6-18 20:20
https://www.td.gov.hk/filemanager/tc/content_734/EOI_Chi.pdf

運吉14號出左EOI同一條航線
但已經去到不少於40人船隻
班次同現時一樣

作者: LN9267 時間: 2024-6-19 10:27

kay 發表於 2024-6-18 20:20
https://www.td.gov.hk/filemanager/tc/content_734/EOI_Chi.pdf

運吉14號出左EOI同一條航線

估計也是不想地區人士出聲，走過程序，如果沒有公司想做，真正close file。

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