本帖最後由 AVBWU291 於 2024-6-11 10:33 編輯
上繁正線連特班齊齊減，一至日上繁出荃灣最密班次冇哂。
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灌水無罪 腦霧有理
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下繁返屯門最需要清屯轉人龍既時候仲有 3min 都算係咁 |
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呢類有實力既線搵位減班
都係不外乎早繁前晚繁後同逆向
不過20分去到深夜先有真係要比個GOOD
唔少線2100 2200已經要跌落20 |
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合理行為不容無理干涉,後果自負
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呀生，我發現你真係巴士公司打手嚟㗎喎，乜X都可以講到變合理、正常。
不過，今次條 59M 係減上繁最密時段順向嘅班次，你啲 copy and paste 回覆都改返啱先啦。
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灌水無罪 腦霧有理
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本帖最後由 kay 於 2024-6-11 11:00 編輯
條條大線都係咁比九巴偷雞
不過你岩上繁都減係有問題
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合理行為不容無理干涉,後果自負
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早繁都係運人去轉車站, 又有 962P / 259D 特分擔, 確係有減班空間, 都只係減一兩班啫
反而減得多應該係星期六, 同埋日中逆向時段 |
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悅湖特行返泳池
殺 259E 併落新屯門特
走線都會正常返少少 |
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佢唔會承認自己係巴士公司打手，
佢只會話自己係「現實派」，喺討論區「分析」現況。而所有未實行嘅建議，都係因為「符合唔到現實條件」所致，所以係FF，唔值得討論。
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古生死左，大家終於可以支持返青衣有合理既巴士服務啦。
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chowchi 發表於 2024-6-11 11:02
早繁都係運人去轉車站, 又有 962P / 259D 特分擔, 確係有減班空間, 都只係減一兩班啫
反而減得多應該係星期 ...
唔知會唔會考慮開59P去轉車站 回車快d |
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kay 發表於 2024-6-11 10:50
呢類有實力既線搵位減班
都係不外乎早繁前晚繁後同逆向
新屯門特 10-15 變16
悅湖特直落20
原來都係早繁前🤭 |
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