無得好嘈, 富亨已經30年, 佢爭取到嘅只有71A, 71B同271,
沒有富蝶, 佢跟本不能改變現況, 呢個係已存在嘅現實問題
起碼我剛才講, 如果有富蝶, 九巴可以考慮開特別車
74X特別車, 富蝶>富亨>富善>新興, 經太和路出九龍 (即不經大中&廣福)
73X特別車, 富蝶>富亨>大埔中心 (不經富善)
而家富亨嘅人只能轉車, 或者等74C(又貴D) 先可以坐去東九龍
一來係習慣, 二來72K跟本就好FULL, 佢想轉都未必可以上車
遲D等多D車上富蝶, 富蝶不再只有72K, D人好可能會過馬路坐,
因為72K有轉港鐵優惠, 而且72K多多少少一定分薄咗其他車嘅司機同車, 71A未必仲有咁密
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本帖最後由 Heha_ChRis 於 2024-6-21 14:10 編輯
即係咁 (A) 富蝶>富亨(亨裕樓)>頌雅>大元>風水球場>海寶>大埔中心> 新興>廣福>九龍
全安路, 即係亨裕樓
汀角路, 即係行72K線, 去大元
安慈路, 即係本身嘅海寶中心
睇嚟佢真係幾唔鐘意改變, 行大運!! |
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大埔頭班友行去"大埔公眾游泳池"上車<<
我每朝大埔中心站上車坐907C, 基本上呢架車唔FULL, 大把位揀,
可想而知大埔頭&游泳池上車嘅人唔多, 基本上係太湖嘅居民,
除咗大埔頭有個巴士總站位, 其實無咩建樹
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表面上係寫15-20分鐘, 實際早上已經變成10分鐘一班
親身見到早上7-80%滿, 富亨而家能上車了, 上星期15分鐘一班佢地係上唔到車嘅
重點係而家好多人拉車仔, 上面無食肆, 無街巿
好多人拉車仔去買餸, 加上有人螞蟻搬家, 同買野入伙,
眼見唔爆都好, 其實都係迫
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如果全日計最好75X上富蝶同時可以行木廠街補償時間。大隧75X 青沙反而272P全日補回特快葵涌 荔枝角 亦可以抽72 73X做 至於272X全日縮到白石角咁樣272P亦可以唔入 |
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簡單嘅就延長馬場線872、872X由大埔中心繼續去到富蝶啦 ! |
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善惡到頭終有報;萬般帶不走,眾生皆平等。
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拉872去富碟不如拉73B兼順手加設夜晚服務和來回行圍頭村補償返73A以前大窩去上水個孔輔助下73,綠頂客仲好.
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咁中間都出現左 73B 既亦都有 71K 漫遊大埔
九巴預你搭 71B 轉其他車
所以呢一口價預你當轉乘用
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