咁86係沙田線, 就唔關大埔事啦, 我無意見如果你當72係沙田線, 咁唔好入大埔了, 大埔公路危險
73A(現時) : 愉翠苑>威爾斯>愉田苑>置富>第一城>______>火炭山尾街>九肚山
我想嘅, 都只係加新城巿廣場啫 (72號, 經新城巿, 禾瀝到火炭)
咁大圍客咪SORRY囉, 到時自己馬鐵又好, 轉其他巴士線都好
272E嘅票價問題, 係九巴決定嘅, 佢肯就得, 而且佢會話最好你買月票, 你點轉都得
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所以 72 呢口價咪做哂沙田大埔
但都係蝕做
走去改 272E 倒哂班客去東鐵
又幫班客 downgrade 去 86
多謝你唔少
你講緊呢條 72 咪去緊沙田市中心，仲想點
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點解又重覆一次, 你可以支持保留72嘅沙田段, 但呢個係沙田友嘅事啦, 我不插咀, 我只關心大埔
咁72仲做乜要入大埔, 唔交比272E呢? 九巴又收多D, 有錢賺佢就得
就係只要272E深水埗有巴士直入大埔, 大埔跟本不用72號如果我係高登入大埔
72 $10.6 (步行10分鐘到, 裁判處>廣福+45分鐘 共55分鐘)
272E $14.4 (深水埗北河街>廣福 共40分鐘)
港鐵 $11.7 (30分鐘車程, 轉K18去廣福 +10分鐘, 共40分鐘)
時間上差不多, 而且可以坐, 又唔使轉車
都唔好計東鐵線12變9卡有幾迫, 又要荃灣線轉東鐵線可能又要等
未必每個人在意個幾蚊 (港鐵又加價了)
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本帖最後由 天空之神 於 2024-7-9 11:23 編輯
去北裁要行，去北河街就唔使行？
按你說法就係比多 $3 慳 5 分鐘車程
難怪 272E 客量一直低迷
因為仲衰過 271X 比多 $1 買唔夠 5 分鐘
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272E點低迷? 佢係特別車, 一係D人寧願係下面企,
如果唔係我見到爆我係唔會上車
而且, 深水埗, 最旺嘅都係高登黃金鴨記,
近地鐵站個頭, 你話我知深水埗站上裁判處幾耐, 呢D天氣上埋條斜路睇下索唔索氣先
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你講到高登起步可以唔使時間去到搭 272E
繁時線唔係應該期望更多？
非繁兜遠咁多更加唔使諗
同埋你已經係用緊返大埔，72 要兜美林，272E 長沙灣直上青沙去計算
相反方向 72 沙中直上， 272E 兜海皮，應該慘不忍睹
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本帖最後由 Heha_ChRis 於 2024-7-9 13:14 編輯
高登落地鐵站嘅路離有幾多???? 北河街站就係地鐵站上面喎
睇地圖....唔係好遠啫, 5-6個街口+斜路之嘛! 係咪??
你D講法係另一個POST比人反轉嚟講啦
而家大埔會有新車271A, 加車話加入白石角坐多5-10分鐘已經覺得耐
之前你話, 73A係沙田兜客, 如果72入沙田, 你又覺得大埔客會唔會嫌兜?
深水埗唔係無客, 只係72有D耐, 又唔就腳,
非繁忙時間, 大埔D車架架都唔爆
你再問下大埔人, 一架大埔公路嘅車, 一架吐露港嘅車, 佢會揀邊架
***我估你講嘅沙中直上係指大埔公路
個到咪講咗無客路彎囉
不過你有樣野係好啱, 就係272E好貴, 唔明點解咁進取
奧運段有72X & 新車271A去, 係旺角火車站開, 好似58X, 應該平D
58X: 旺角東>聯運街>旺角站>快富街>太子站>深水埗黃竹街>欽州街>怡閣苑>長沙灣遊樂場>長沙灣興華街 |
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81號$7.1 / 72號10.6
你又唔會話貴喎
我估你係沙田友啦 我估取消72, 81號都會加班次, 唔加都唔會減
咁對沙田友仲好啦
仲平咗添
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本帖最後由 天空之神 於 2024-7-9 13:27 編輯
都係果句，當初你 #223 用高登定位
規矩你定，一邊要行 10 分鐘我接受
但點解一邊就唔使行有隨意門唔使行 ？
如果你一開始講深水埗站我唔會拗呢啲
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本帖最後由 天空之神 於 2024-7-9 13:31 編輯
#218我係講緊出九龍，唔係返沙田
你諗下 81 沙田有幾兜，86 有幾兜，先再諗呢舊錢值唔值
返沙田，搭 72 價值無出九龍咁大
但係，又會有人沙田上車返大埔，即係你講緊 #208 #212 想做果批客
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