沙田車我唔熟, 唔關我事, 呢到明明講富蝶, 係大埔車
所以我講嘅只係經大埔嘅車, 沙田車你同沙田友傾
72係大埔車, 不是沙田車, 如果你覺得佢係沙田車, 咁請唔好入大埔了,
要推272E成為恒常線, 前提係沒有72, 有72係到, 我地只會捱慢車 - 完 -
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問題係厹未必會肯放棄72大流水同埋收沙田大埔嘅價錢
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中五嘅小刺蛋 ;p
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講太多啦, 所以之前D你未必見
係將73A優化, 去埋新城巿, 禾輋先入火炭 (即72號最多客嘅沙田部份)
取消74A, 72A, 72 呢D大埔公路嘅車 (只保留一架73A)
深水埗交比272E做
272E貴過72, 如果恒常化272E, 巿民會諗, 係九龍塘轉東鐵, 定坐272E
再者, 唔再行山路, 快好多, 272E由隧道出到大埔廣福, 約15分鐘
九巴就搏, 沒有72, 我地會唔會去坐地鐵啦
所以無分咩大埔沙田嘅價錢
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對眼呢就望闊啲，望遠啲，唔好淨係望住幅圖又唔睇堆文字
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咪就係個秘唔知秘D咩, 話傳統老車又未公佈3架車係富蝶開....又話無位
同埋, 如果你想直接去大埔中心 , 依然係無車, 要經其他站
272P (原: 富亨) 3富後去大中
907C (原: 大埔頭) 即係行而家72K咁落海寶
307P (原: 怡翠) 都係行而家72K咁落怡翠
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咪就係運輸署未批，所以先唔講住囉，一陣透露咗運輸署又發神經唔批，又會俾人話彈出又彈入
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本帖最後由 天空之神 於 2024-7-9 15:43 編輯
所以我咪話 72 一早做緊沙中W3 又上到火車站
無啦啦改到其他線遊大運做咩
你出沙田市中心緊要，去城河東就要擺低係唔係？
定係你想講沙田班客阻住架車直出？
但你又想要保住架沙中車
如果係既你應該要爭取 272E 全日而唔係攪架 72
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咩係沙中? 你理解唔到, 沙田中部? 沙田中大? 沙田中心?
上面寫咗, 恒常化272E條件係取消72, 呢條線都係行經深水埗
而72同W3有乜關係?? 72係新城巿巴士站, W3係沙田站
73A由威爾斯點行, 我無意思見, 講咗, 沙田線嘅留比沙田友去諗, 我唔熟唔搭咀
只係72正正係行緊美林>希爾頓中心>沙田市中心>瀝源>禾輋
想保留72嘅路線比73A, 真係咁唔鐘意, 就經好運中心上火車站, 之後落返嚟瀝源&禾輋
再唔滿意, 咪保留而家73A, 乜都唔搞囉,
只係九巴眼見大埔公路嘅車咁少上落, 佢會直接取消而無替代之嘛
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