3asv@59x 發表於 2024-6-26 10:44
將89B縮去彩虹，兜蒲崗村道然後落返龍翔道，往沙田會入一入慈雲山南總站，沙田果邊就秦石後入沙田市中心， ...
89B的建議一樣都係想繞經黃大仙的公屋位救客
如：我早前建議繞經樂富果面
今日又有人建議經慈雲山
覺得黃大仙公屋客（樂富/橫頭磡/慈雲山/富山）
真係有咁樣需求去沙田車公廟？ |
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本帖最後由 12Lane 於 2024-6-27 10:29 編輯
前面果段唔知你噏乜，恕我見識少未見過89B非繁會密過表列。
要比4.2搭車都係嫌棄嘅理由，唔通89B唔洗比七蚊搭車？
樂華有咁大需求，又想要25-30分一班車落黃大仙，絕對唔反對開條新線氹氹轉落黃大仙，又唔洗比七蚊，加班又唔洗比河東呢啲雞肋區拖後腿
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s3m89 發表於 2024-6-25 18:54
正是
現在區議會完善咗🤣上任議員失策嘅意見，
試試寫信等今屆議員去做🤣
咁平田總站冇用了，直接縮去廣田 |
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KG1428 發表於 2024-6-27 10:18
89B的建議一樣都係想繞經黃大仙的公屋位救客
如：我早前建議繞經樂富果面
今日又有人建議經慈雲山
慈雲山明明另一面山已經沙田都係冇車要去九龍塘轉 |
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JX9097 發表於 2024-6-27 08:04
上樂華其實都唔係太有用途因為只係去河東
但叫做可以執下九龍短途咁解
樂華可以叫綠小22A讓返條坑出嚟
綠小22A泊返22M小巴站 |
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tommy14D 發表於 2024-6-27 12:37
咁平田總站冇用了，直接縮去廣田
咁會搞到德田、康雅、藍田北要行落山搭車，
咁就會腳投黨鐵
廣田216M條生坑唔搞，廣田就冇位擺其他線 |
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_剛仔 發表於 2024-6-26 02:00
經啟田道上觀繞其實會快左。但如果要停沿途個幾個站就會慢左！
咁可以選停康田苑和藍田分科診所兩個站就夠
分科診所又可以吸$2客 |
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咁又冇話兩邊山頭一定要有直車嘅
只係本身慈雲山畀小巴「壟斷」咁滯
慈沙線都唔太可能出世
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讓咗出嚟嘅坑等於撥出去嘅水
點可能咁易收得番
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其實將條 89B 改哂 2 隻腳咪得
慈中開經富山去新蒲崗
獅隧經新翠 文化 沙中 去沙田圍
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