B1 轉 B9 站位係方便，但 B9 得屯門一個站就唔方便
屯門居民好多寧願去大馬路轉輕鐵
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andy92 發表於 2024-7-2 10:53
B9 如果加紅橋站，最有用係轉車去良田建/大興藍地富泰
仲有南下青衣和東涌呢（轉E線） |
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williamwwl1109 發表於 2024-7-2 10:51
尋晚HZM夜晚所見，部部車(尤其城巴果邊)都可以頂閘離開HZM，當中A21同A29最密，10分鐘就嚟一部近乎吉嘅巴士 ...
A17往深灣方向加停信德中心及怡和大廈會好一些 |
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HE7921 發表於 2024-7-2 11:28
A17往深灣方向加停信德中心及怡和大廈會好一些
Yes，同埋A17其實應該要擺去同A11同一個位先啱🙈🙈
A10同A17根本冇協同效應，但佢哋又擺響同一個位到，所以A17變左運吉線，清唔到A11嘅人流；但A25又同A21/A22擺到差唔多位，唔排除城巴唔想做起爬山多成本高企嘅A17(最少唔似A26/A28感多人坐到上觀塘山)，反正多人段比番全平地嘅A11仲好。 |
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EX-TL 發表於 2024-7-2 12:26
可能班人去晒玩新屎坑深中通道, 令到西面爆晒!
咁深圳灣會唔會好多人呢？ |
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本帖最後由 Modern-stage 於 2024-7-2 13:11 編輯
遲啲深圳灣開埋地鐵仲多人，跑狗加地鐵客 |
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homan0323 發表於 2024-7-1 19:43
宜家嶼巴都開始重視番B2P，本身夠客，班次做番密d點都有市場。宜家星期六，日，公眾假期都有加班車，今日 ...
其實所謂B2P加班車
只係B2X天水圍站清客上客版
一樣天耀擺車圈頭
一樣15-20分鐘扔一班出嚟
只不過硬係唔肯定定時定刻
同唔停天耀果兩個站
而點都唔正名重開 |
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