尋日又話要天馬行空啲改善塞車改善交通,唔好咩線都入大埔中心,今日開條唔係convention嘅走線就即刻話人哋走線錯,諗好自己立場未㗎
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IG: mhlam307_transport
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W3本來係快嘅, 但大埔D燈位真係好塞
271A直接放棄啦, 一日一班仲要8:30
行72K路線, 而家呢架72K D人都都只係去太和, 佢咁行法邊個上落車呀..........
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eric278 發表於 2024-7-9 15:57
74
74回程唔停九龍灣零碳? |
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化蝶附加費
想11.1可以行落山去富亨上
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IG: mhlam307_transport
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271A兜上那打素出九龍? 仲有來回要兜入去260X/269B/W3個西九龍站? |
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係呀, 天馬都錯晒呢,
271A走72K嘅路, 但72K已經係失敗之作, 即係明知錯而做
大埔最多人口係公屋邨, 佢架車係避開晒D邨嚟行, 仲要8點半, 返學個班已經返晒, 沐恩沐D咩?
富蝶 (無問題)
那打素 (.......)
頌雅路 (剛剛先有人話頌雅路唔係富亨嘅站)
大元 (呢個站........)
沐恩
怡翠 (太和外圍, 太和又分2邊, M記個邊嘅人太遠了, 唔會過嚟)
咁佢有幾多客?????????
勉強只可以話佢行蝶亨, 半個太和, 大元真係有幾多人坐, 點坐滿呢架車? 落一落富善都好呀!
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當初72K就係想駁大埔墟,之後就改駁太和,咁究竟係邊個話南運路好塞,又同71A同20x重疊,先至話改去太和嘅呢,問題係而家72K收視的確係唔錯
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