相信新巴當年推793嘅時候
應該係有預計部份796C客會過檔795X
(除咗喺黨鐵手上搶客以外)
否則795X應該做唔到一嚟就全日
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去程只係刷邊寶林呢
基本上茵怡,疊翠軒,新都城,毓雅三寶同怡心園都做唔到
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JX9097 發表於 2024-7-22 15:10
去程只係刷邊寶林呢
基本上茵怡,疊翠軒,新都城,毓雅三寶同怡心園都做唔到
怡心園行去寶仁樓同鐵站差唔多時間
不過如果改290行法應該會仲多客 |
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真係唔明點解將軍澳綫通咗車咁多年,九巴都唔肯安排98C去程改路
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本帖最後由 fleetline 於 2024-7-23 06:50 編輯
296D由將軍澳尾站到尖沙咀要24.4分鐘,
796p不經尚德,
調景嶺區車程不但不會慢過港鐵好多,
而且比港鐵更快.
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邊到尾站咪邊度多客,
成個香港都係咁,
如果798係將南尾站,
估計798主要客量都會以將南為主.
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唔關將鐵事啦將鐵關事的話咪更加一早要入去?
方便居民出門嘛
而且入一入寶林對坑口而言又再慢5-8分鐘
(視乎跟690定290走)
咪進一步推走坑口客?
(雖然呢樣某山上人好樂意見到)
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