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九巴98D減班；98P調整尖東開出時間
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搲還搲
搲得合理還搲得合理
兩樣嘢嚟
正常人應該分得好清楚
成個italk永遠搲到頭破血流嘅只此一區，別無他號
坑口無罪，搲嘢有理
搲得無理的話，從來都係人嘅問題
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@Teddy 龜
屍呀屍呀屍呀屍呀
你話你呢, 幾咁可愛 |
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本帖最後由 kc_loo 於 2024-7-24 22:23 編輯
合理?
有條市區直出, 唔合理?
俾著係你自己區, 你會連一條都唔要? 覺得自己一個區有一條都唔應該, 咁大愛?
定你又想話, 坑口無人上車?
當年297 都係咁講, 改完之後比起之前寶林, 係唔係載空?
"成個italk永遠搲到頭破血流嘅只此一區"
你真係無睇另一個post 啦, 幾百頁wor, 你唔出聲?
只止一區, 當然啦, 唔通寶林叫98C 唔好上山?
定叫98D 唔好係坑口開出?
尚德又有咩要"搲"?
無理? 係你定? 成個坑口唔係兜寶林就上山, 最後都係攪過一條大部份時間都你25-30 既297, 都俾條寶林人追住鬧?
你覺得合理?
拆線山上話搶佢野, 合理? 定係佢認為一拆就係佢度拎? 客少左養唔到班次, 你一定要估佢兜?
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98D 都攪到 20-25/30 分鐘一班
無陰功 |
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一句當然啦又被逼害妄想症發作
尚德搲條直出上觀繞出旺角唔得嘅？搲直出沙田荃灣唔得嘅 ?
山上搲全日98P唔得嘅？
康城直頭乜都可以搲好冇？人哋搲690S加時直頭有客量證明
寶林都未計送走咗297 (again 重申支持轉車站觸及小區包括直出多樣化，但有冇足夠補償係另一個問題）
但無人好似流量密碼91B/98B/298C咁頭破血流，無客出又bingo紙出一百萬樣藉口
所有客觀分析如對牛彈琴，總之被全世界欠咗
合唔合理正常人有眼睇，唔係得我話，我都只係正常人嘅其中一個
不過昔日正負皮可以下下呃足過十個負皮
就算所謂仇坑都數唔到十個
呢樣嘢真係唔夠三傻嚟
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得, 咩都得, 你想像佢搲咩都得, 人地有無?
咁而家坑口係唔係同情況, 有一條旺角,一條TST 直出, 走去R 條沙田荃灣?
如果係我都覺得唔合理, 咁事實係唔係先?
寶林"走"咗297? 人地仲有條98D 98C
定你認為腳底上山慢過兜隧道好多, 都唔算直?
拎住兩條市區士線, 25-30 仲要本身自己區都唔多用既297, 追住人來鬧, 你覺得正常?
而家坑口又係唔係同寶林一樣, 有兩條咁既線???
298C 無客? 明明同康城一樣客量, 都係殺你, 你同我講客量?
91B/98B 你係唔係古生之流, 又想講多200頁?
你真係好野, 仲可以話自己係"正常"人其中一個
你真係唔知, 負皮係咩人俾
你認為寶林人會想你分到家?
山上人一提拆線都追住話你搶佢野,
你仲睇呢D 正負皮, 話自己係正常人?
定係你佢地其中一個持份者?
Anyway, 由果個+5 已經見到, 你係"正常人"
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本帖最後由 ccchhhuuunnn 於 2024-7-25 00:52 編輯
隔離690S推足咁多年數足咁多年客頂足咁多年，都係搲加時逐步加班甚至半日全日，甚至有人只係求拉密返中間最多人班次前後拉疏，同時明知694S冇客出都冇死搲爛搲，連要加一班半班都冇人要求，淨係諗有冇方法改線改善客量
最敵視嘅山上連全日沙田線都冇，98P永續咁多年咁多班都未死搲爛搲全世界欠佢
點似得坑口無客出都指住個鼻大大聲講全世界欠咗要全日直出觀塘15分鐘班，trust me bro，98B只係時間唔啱等一百萬個原因，連唔該都冇句
將軍澳綫每個站一人一條天降資源非繁15分鐘繁時5分鐘一班直出觀塘好未？到時老母塞到甘油泵都唔掂，死攬住個直出塞到落油站拍門個叫司機落客
資源有限，唔識講要由人哋度拎資源，唔識講順唔順路，唔講樓下大大條鐵，唔識講冇客出
面皮厚過12.8米，連續幾篇你都表露咗個理由就係建基於 「總之人有我又要有」
唔理客觀條件，咁自然任何客觀分折都如同對牛彈琴
呢個水平連3歲程度不如，你話合理咪合理囉
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又唔好講咁多年, 690S 都係2023年開線
唔好講到無沙田直出就= 咩都無, 轉移大家視線, 佢地已經有98C 直出, 你唔好講到山上咩直出線都無,
同樣, 坑口都只係要一條市區直出, 唔好講到坑口咩都要
坑口無客? 297 回程頂閘影都影埋俾你, 你又扮睇唔到, 定真係睇唔到?
98B? 你開一兩班叫我就你時間? 你又做古生之流?
你唔駛騎劫呢度, 你想玩98B 你番去之前D post, 我同你玩, 我一定同你玩,
不過玩之前, 你睇番哂之前D post 先, 唔好哂我地時間
邊個要全日直出KT 15分鐘? 果個一定唔係我
我R 得就唔會去KT, 不過如果係都無過無既, 用來轉車都還可以
大大條線? 寶林一樣大大條線, 你既意思係唔係, 寶林都係大大條鐵,
講資源? 係唔係應該cut 哂寶林既路線, 唔好overlap 浪費資源?
講資源? 資源你用就得, 坑口用就貪心, 就係"R"?
資原係你架?
客觀分析? 你唔好講到你客觀, 坑口就唔客觀啦
我就話, 呢度無人客觀, 個個都係為自己, 我話既
3歲程度, haha, 你睇下你d post 邊個like 先啦,
果個3歲都未到呀, 物以類聚真係無錯
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kc_loo 發表於 2024-7-25 10:09
又唔好講咁多年, 690S 都係2023年開線
唔好講到無沙田直出就= 咩都無, 轉移大家視線, 佢地已經有98C 直出 ...
康翠係慘啲嘅，得條690 E22A去將轉，或者用296M落山轉
一做康翠就搭單做秀茂坪，例如98C咁去程就有位坐，回程去到旺角新蒲崗都要企喺度等到秀茂坪成咋人落先有位，98A 290亦是 |
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認同既, 山上的確係慘, 佢地養到係應該要有更好巴士服務
不過而家更難, 因為山上人口都開始老化
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