城巴7000-7059.其中30部被運輸署要求暫時停駛
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本帖最後由 KMBe500 於 2024-8-3 15:56 編輯
一睇就知你講我,所以我要回覆你。睇返舊文,原來係指WG2,唔係WG3/streetdeck,咁當我上個回應冇答過。我只係話AMC載到10個,所以steetdeck做到,依家因素錯咗,立論錯哂,所以……都係當我冇講過。不過我有樣野要指正你,我冇講到DB300載多10個人好掂。
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Streetdeck 夠做馬灣斜,其實多數情況隻 295 匹都夠用 |
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OM936 666kg 7.7L偈可以上到354ps 1400Nm同樣D8K350 735kg 7.7L其餘你哋都熟
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當年入2軸冷氣車, 好似係想省隧道費.
好似九巴咁, ATSE投入服受服時, 大部份都係行隧道線而唔係郊區線
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本帖最後由 051039 於 2024-8-3 17:08 編輯
Amc1同streetdeck係可以比量產atse載多10個不過兩者能夠載多10個冇“因為所以”嘅關係
兩者drivetrain唔同,所以冇"因為所以"嘅關係就算載多10個都係比金車年代少
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SWI Bus www.facebook.com/SWIBus
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051039 發表於 2024-8-3 17:07
Amc1同streetdeck係可以比量產atse載多10個不過兩者能夠載多10個冇“因為所以”嘅關係
兩者drivetrain唔同 ...
AMC/streetdeck cut短至9.8米
估計法定載客可以上到113人左右 |
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HU6455 發表於 2024-8-3 16:49
當年入2軸冷氣車, 好似係想省隧道費.
好似九巴咁, ATSE投入服受服時, 大部份都係行隧道線而唔係郊區線
...
係頭批ADS退役 |
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論乘坐感覺,38/315行車比較穩定,70/310好搖,
而且38/315可以行嘅路線比較多,如果要新車替代70/310正路都係入矮車。 |
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本帖最後由 LN9267 於 2024-8-3 19:08 編輯
網上一些留言說因為牽涉行車安全,是公眾利益,認為城巴這樣的做法有問題。
我覺得城巴這樣做法是參考澳門新福利,因為澳門新福利有增程式電動巴士着火,之後那一批車就雪藏未復出,也是巴士迷放消息大家才知道,城巴某程度上效法澳門。
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愛車:九巴ATE189(LN9267)、新巴5787(VX1817)
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