點樣唔錯?你有無睇過往歷史? 2014年9月以前72A兩邊夜晚23:30尾車,
九巴2013年搞完北區後(縮線,玩轉乘), 2014年就著緊搞大埔沙田線
72A縮晚上9點尾班, 74A再cut到60分鐘一班
果陣又點會諗到10年後2024年會有來自港島區嘅巴士公司, 經營新界東通勤線
不過九巴對黃色公司開79號線, 暫時無大動作處理72A,73,73A,73B,74A
|
|
|
|
|
|
|
|
|
其實79個結果自然會比到個答案
就係究竟係九巴HEA做
定其實巴士根本好難做
W3都兜埋去商場區啦
不過新界東北依家個勢係北上
B8爆到七彩已經證明個勢
去到蓮塘行住宅區都會有客 |
|
|
宇宙只會讚許正確分析的人
|
|
|
|
|
|
W3到底點解可以拎黎比較咁有趣
沙田得一個站，班次神神化化
其實真係要講，應該都係拎73 73A講啦下嘛
|
|
|
|
|
|
|
|
|
kay 發表於 2024-8-13 21:10
W3不如話佢根本唔多人坐去西九龍站就愛理不理
其實當日3條W唔開
都唔會世界末日
以前紅磡直通車位置方便過西九高鐵個位與其等車去西九不如直接去邊境一過去就地鐵🚇 |
|
|
|
|
|
|
|
|
W3唔行埔公
拎條行埔公既73 73A同79比何嘗又唔係開玩笑
不過著眼點係成績
好似56非繁都可以滑鐵爐
呢個世界無野唔可能發生
買大開細例子太多
|
|
|
宇宙只會讚許正確分析的人
|
|
|
|
|
|
Steven_BUS 發表於 2024-8-13 22:02
79有無八達通雙向分段收費? 如果北行方向設立大埔落車拍卡回贈,
以大圍站大部份時間開20分鐘一班,
九巴7 ...
72A除左繁時幾班車不嬲都係等死mode。不過本身已經有九巴情況下，大埔至沙田段大機會係佢同其他埔公線攬埋一齊唔夠食。 |
|
|
|
|
|
|
|
|
73同73A行埔公仲好睇過W3添，定點30聯合15係會養到人
56非繁滑鐵盧咩? 閒日非繁兩邊除開全程有十幾個，算係咁樣啦，又唔係冇得救
改完路都未煲建生咪睇下先
呢個價錢，呢個行車時間冇乜得輸
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
|
