隧巴113減班

JX9097 發表於 2024-8-13 23:48
半山唔少人都唔介意坐103落山
九巴亦都想月票coverage好啲
所以唔會縮落山，最多都係減班

都係多謝屎水將好駛好用的23A,23B,40M斬到不似人形加上黃叔叔半放棄掠水的10/31,56,56AB先推更多人俾$12.1短車長搭地坐103由西半山落金鐘廊,灣仔(修頓/鵝頸),銅鑼灣.

brianso198 發表於 2024-8-14 15:01
去左就代表改善營運狀況?

而家106真係爆到要多條線去東區?

反而 109 早繁真係有客無計

不如 103 樂富後改行美東邨，唔經 BU

直殺 113，成條窩打老道交比 182 就算

搵大道東養住條 109 仲著數

AtrHenu 發表於 2024-8-14 16:10
都係多謝屎水將好駛好用的23A,23B,40M斬到不似人形加上黃叔叔半放棄掠水的10/31,56,56AB先推更多人俾$12. ...

23A 23B 40M 有幾好洗好用？

同 23 40 大多數重疊已經係錯黎

HR1377 發表於 2024-8-14 15:16
下繁至晚上103九龍方向部份班次過海可以打爆一部E400

竹園方向主要靠金鐘灣仔老銅天后

晤好唔記得有伊利沙伯醫院 → 樂富/竹園等老人區

atr_alx_trident 發表於 2024-8-13 21:13
但該人士並未能成功爭取101減班wor🤔不過睇嚟101都應該減, 但九記似乎想保佢🤡
...

Ching咁樣串自己？

WCNTIH 發表於 2024-8-14 13:43
307P問題係黃公司啲資源心繫新線，307P呢啲梅花間竹定班定點，都夠膽死收一班唔開。
近期1750天后嗰班城巴 ...

送錢俾對家賺咁開心

天空之神 發表於 2024-8-14 16:36
反而 109 早繁真係有客無計

不如 103 樂富後改行美東邨，唔經 BU

有關方案新巴於2013年個陣已經提過,不過都終九巴唔肯補錢做轉乘而衰咗.


再者當年113面世都係因爲103行美東樓,聯合道(聖家學校),胡忠合和太兜先開相關路線,之後103就行返原本的軍營,銅鑼灣路線.

天空之神 發表於 2024-8-14 16:36
反而 109 早繁真係有客無計

不如 103 樂富後改行美東邨，唔經 BU

182？種返維景酒店個站都畀個價錢趕走

kay 發表於 2024-8-14 10:48
紅磡上落山都無咁多啦
7B 8 45 241X都做緊
咪又大家累鬥累

落紅磡45/241X唔太關事？
上山唔經紅磡道同天橋就無計

個人理想係
一條天橋黃埔尖沙咀特快點
一條紅磡+尖東+紅磡
一條下路

neoplan720p 發表於 2024-8-14 17:41
送錢俾對家賺咁開心

307 都收得啦，大埔成班車去咗口岸，連續兩班紅鬼。