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以後長勝A仔行呢款龍LWB色唔當降級???
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我個人覺得呢隻色仲靚過豪版抽油煙機,相當簡潔又好睇!
下層坐位只係比豪版多2個位(因為行李架細左半格),上層只係多左一排座位,唔算降級啦! |
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呢隻色應該最襯玻璃梯,可惜依家跟足老九規格上色。
最搞笑係日後更明確地表示新車無豪華,舊車先有
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Volvo B8L
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明明係同15/55同一款凳,點解佢唔係豪華車呢?🤨 |
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65xx 年代比 15xx/55xx 更高級
獨立閱讀燈,獨立電鐘,可向後的躺椅
25xx 好多都消失哂
65xx 其實好野黎,只係當年攪通用型機場巴士最終都係諗縮數收場
如果全車隊攪通用型其實係平衡左載客量同埋舒適度
125 vs 131 其實唔差太多,但張凳既價錢差太遠
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不過連搭cityflyer 既客都唔係點用閱讀燈,呢個年代仲有人搭車睇書睇報紙?連調較座位都唔多用,我什至聽過有客話腳搭阻住哂,
大部份客要既係快捷方便多於設施
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豪華車有閱讀燈, 係因為豪華車車廂光線一般比較暗, 方便車上既人休息. 但依家既巴士, LWB既無間斷白光, 仲光過出面既太陽, 有冇閱讀燈都已經無意義
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即係同大家插龍運降級道理一樣
其實UE UV 好 15/25/55 好
只係配置上既分別大家感覺到等級唔同咁解
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其實係載通標準就係無標準既大前提下,唯一可以分辨龍運豪華車與否就得返張櫈。
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Volvo B8L
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