唔通真係「人人有份，永不落空」 
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JR5204@26M 發表於 2024-8-25 12:51
唔通真係「人人有份，永不落空」
前面有人話要全中
除非忽然劃多條官派
但如果九巴中標無需要劃多條
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馬後炮咁講,荔枝角道靜都係東京街之前同埋夜晚,深水埗段日間連霉線18都可以上十幾人
南昌街2F同86C都唔係弱
安達臣人口又唔係少,再加預深水埗-藍田山
214比較意外應該係安達臣去油塘流水依段
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咁就叫優質服務呀？！仲要加價？！
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問題係如果黃巴中的話, 要行遠少少先有蕉同芒果食又係咩意思?
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呢個壇就係有痴線佬唔岩駛都要買 然後係咁鬧點解冇九巴坐
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FBI2 發表於 2024-8-25 10:05
聽講樓下將會開水果店，好多蘋果供應，不同顏色都有，但如果想食蕉或者芒果，就要行遠少少。 ...
呢個好明顯，安北仲唔係九公中？ |
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特工講左香蕉芒果要行遠d，暗示只有紅蘋果和青蘋果
似乎部份新線會用BEB
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s20131417 發表於 2024-8-25 14:33
呢個好明顯，安北仲唔係九公中？
其實可以只係得小巴（安全模式） |
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poondriver 發表於 2024-8-25 13:42
呢個壇就係有痴線佬唔岩駛都要買 然後係咁鬧點解冇九巴坐
月票對巴膠係恩物無疑
但呢度討論長期誇大月票成效
九巴一日幾百萬乘客，月票點計都係佔得幾%
就算最抵用嘅673，搭過幾次聽八達通聲，俾全費散客都仍然超過一半
講到月票無所不能，無得用好大件事，係呢度特色 |
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