[服務調整]
城巴790、795X、796P、797服務調整消息
[複製鏈接]
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796P(795X) 經 富康花園 尚德 嘅走線
係通過 將軍澳站 燈陣最快而又最多客嘅方法 |
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Lm依家啲客開始問796P仲兜唔兜康城 |
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強烈建議重組將軍澳區巴士路線
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FBI2 發表於 2024-9-13 16:56
咁首相有d地方係可取既
扮小丑放流料令巿民關於公共交通 |
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停富康花園, 對不少將軍澳站一帶居民都係遠,
只是將軍澳站一帶巴士服務大垃圾,
先有錯覺認為咁係有效做法.
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儲錢
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jacky03 發表於 2024-9-29 09:23
Lm依家啲客開始問796P仲兜唔兜康城
呢啲嘢唔洗留名嫁啦....... 上星期一咖啡灣個站搬左 兩大巴士公司都笠哂套 都大把人仍然在舊站等車
呢啲咁簡單現場望兩望嘅都咁樣
何況呢次重組咁樣......
倒番轉留名慣左喺首都領都等796P班友 等40分鐘都冇車然後就去永久轉鐵加投訴 都唔識過對面搭790啦 （只求搭796P往調景嶺站前落車者另計中） |
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BTW，790加左BBI，轉795X $14，轉A22 $44 |
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Citcalag 發表於 2024-9-29 11:22
BTW，790加左BBI，轉795X $14，轉A22 $44
呢個係德政嚟，不過佢個網頁想點 |
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$30.3 係青嶼幹線巴士轉乘站上 A22，再轉 790 嘅總車費
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cnquate 發表於 2024-9-29 12:48
$30.3 係青嶼幹線巴士轉乘站上 A22，再轉 790 嘅總車費
問題係次程轉乘上車站，790飛咗去行青嶼幹線？ |
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將軍澳站一帶，尤其係寶邑路（寶順路至唐俊街一段）燈位極之唔順又費時，仲要係對正鐵路站一帶，
今次無論795X定796P, 出市區畫線都好似刻意避開果一段路，係返將軍澳逼不得要行一小段！
個人覺得今次畫線算畫得正路，明確793及796X 係調景嶺直出，795X同796P就將軍澳直出！
以前一向都覺得新巴/城巴成日拎將南既巴士線做試驗品咁，走線朝令夕改！不過將軍澳南既城市規劃就擺明係鐵路獨大既地方，就算人口再多，巴士既生存空間根本好細！
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