[突發!]
MP7866@82K 因車長與巴士迷爭執,需警方處理
[複製鏈接]
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’車長一定會知MP7866呢一部車係特別車型 ‘好明顯又係你睇一半又唔睇全部啦 ’如果有合理原因唔想上鏡應該講清楚‘我宜家認同司機有合理理由啊
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最原始,點解你會覺得「渣得7866就肯定預左有人影」?
你之後嘅回覆有提到喎,「就算第一日入職都好,廠内都有人提啦」
我從一開始就係指出你呢句有邏輯繆誤
你肯認你有呢個問題未啫?
「你講得啱!」
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從來我唔覺得巴膠岩,世事並唔一定係只得「A岩B錯」呢個定論
司機咁既反應其實係反映緊佢自己EQ並不適合做對客既工作
>>如果有嘈音就唔得既話,咁返放學線成車學生係度傾計同樣好嘈,點解果D司機點解日日渣都冇事?個涉事司機係咪應該要檢討下?
>>乘客係車內走黎走去,一般乘客都會好正常地係巴士走動,同樣有機會出意外,所以冇可能理得咁多,真係出事既時候咪報上台囉
巴膠行為令人側目係不爭事實,但講到影響行車安全,Sorry我覺得仲有段距離
不過劈車點都好過872既結局既
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GW5878 發表於 2024-8-28 16:39
睇返九巴乘客須知
係「嚴禁」企係黃線以外,而230A亦寫明係嚴禁既,原因係阻礙司機左邊視線
反而高聲談話 ...
繁忙時間頂閘係為咗方便大家, 你咁都可以攞嚟同今次呢件事相提並論,即係某程度上合理化咗今次事件,根本上你就喺度混洧視聽,司機多次勸告你都唔聽,報警尋求協助絕對合情合理,我只可以講今次司機咁做絕對冇錯,都係絕對應該,如果我係當時車廂乘客,一定會出現指証嗰巴迷 |
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GW5878 發表於 2024-8-28 17:03
從來我唔覺得巴膠岩,世事並唔一定係只得「A岩B錯」呢個定論
司機咁既反應其實係反映緊佢自己EQ並不適合 ...
司機EQ絕對冇問題,相反佢經過多次勸告無效,作出一個正確嘅決定
你連一般乘客上落走動同埋今次喺車廂走動拍片都可以相提並論,真係天大嘅笑話,車上走動拍片絕對影響行程安全,作為司機絕對應該制止 |
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原來可以一句「繁忙時間方便大家」就可以企哂出黃線而唔理行車安全
巴膠不務正業而係巴士上違法就有問題,上班族為香港拼經濟而係巴士上違法就冇問題?
而「多番勸告」係九巴既用字,
睇片係涉事司機講「坐返埋位,否則唔開車」之類既說話
程度上有分別不在提
而且點解有位一定要坐?230A 都冇提過一定要坐低之類,反而唔可以企出黃線就有提啦
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只要唔企出黃線既話,係巴士上走動拍片點影響行車安全?
當然巴膠行車時如有企出黃線拍片,咁我收返我句說話。
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既然你執意將重心focus on呢句,錦我就安心慢慢同你講‘渣7866就預左有人影’係實然,陳述個事實比你聼
’就算第一日入職都好,都有人提‘呢個係按照過往經驗得出結論,站長甚至巴士廠内員工係對呢d車輛有所認知,清楚存在特殊性,所以會特登提醒前綫司機
唔講首航知名度高,就算之前LV8402,LY6508,LZ8705,到如今MP7866都好,站長同場内員工基本上會通知前綫司機,提醒注意事項,除非受到某d外在原因導致消息無法傳遞
無論司機知情與否,完全有權力拒絕,但睇得出司機肯送個人情,所以最終司機係知情7866其特殊性,并且容許在先,只係有人misbehavior,所以司機收回人情
In conclusion,司機起行之前,應該會意識到有特殊性,并且同意,之後收回人情亦無不妥。
而我提及’渣7866就預左有人影‘呢句係事實,只係’預早幾耐‘就無人知
按照你意思,我應該更改成 ’渣7866,意識到其特殊性後就應該預計到有人影車‘ 不論司機自己早知/其他職員交代
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GW5878 發表於 2024-8-28 17:17
原來可以一句「繁忙時間方便大家」就可以企哂出黃線而唔理行車安全
巴膠不務正業而係巴士上違法就有問題 ...
企出黃線其實根本上唔會影響行程安全,只要司機睇到側鏡就OK,本身巴士係交通工具,你做出一啲唔係乘客嘅行為本身已經唔可以話係合理,咁你係咪要巴士公司以後執正嚟做,根本上你就係將佢哋啲不適當行為合理化,再搵另外一個問題去掩蓋,根本成件事都已經冇爭論嘅地方,你繼續堅持只會顯得你係佢哋嘅一份子 |
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GW5878 發表於 2024-8-28 17:19
只要唔企出黃線既話,係巴士上走動拍片點影響行車安全?
當然巴膠行車時如有企出黃線拍片,咁我收返我句 ...
喺車廂走動拍片都唔影響安全,呢個係咪笑話嚟㗎,唔信你試吓問吓九巴,鬼唔望巴士公司有朝一日出通告禁止呢啲行為 |
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