城巴79將於2/9-29/11加班

dennis28a 發表於 2024-9-3 22:19
依個唔係睇低咁簡單，係運輸署唔批吐公快線，一黎同東鐵重疊，二黎吐公多車手緊。
79 唔係因為皇后山無鐵 ...

所以富蝶新線係咪行緊白石角，訓左冇睇

932gz6061 發表於 2024-9-4 09:10
23年我已經講過話皇后山行沙公出大埔一定夠做同發達

冇人信，仲問咩我係咪既得利益者

唔信好正常喎
唔好成日都SPIN去好淡角力

應該諗一樣野

1 預先唱好最後無料到
2 預先唱淡最後有料到

邊個死得慘D

答案係1

asv98.kw131 發表於 2024-9-3 20:48
25/8 開線
2/9 加班
4/9 再加班

上一届議員也爭取說去大埔，這樣需求大才有這些文件上交運會。
而且最關鍵是78A這麽多人，那些人從哪裏來，只要知道答案就容易處理。

dennis28a 發表於 2024-9-3 22:32
我講緊個程序問題，其實 79 單野係上左 RPP 先知會所有舉過手既人。

紅巴無得嘈既原因，因為皇后山對外 ...

機場島就正常吧，龍運做開新界，當然據理力爭。

元朗也不奇怪，之前城巴中標也不要，可以説他們不太有誠意在元朗區服務。

LN9267 發表於 2024-9-4 09:43
機場島就正常吧，龍運做開新界，當然據理力爭。

元朗也不奇怪，之前城巴中標也不要，可以説他們不太有誠 ...

機場線根本就要開, 不過應該A43 A43P 要執一執佢先.
住咗兩三年先有79救亡都應該要問責.

s3n370 發表於 2024-9-3 21:09
馬後砲式評論

成堆巴迷話條接駁線俾九巴對城巴不公，79就係突圍嘅好例子。

只可以當係有關當局執返自己既屎.
中標變咗輸家, 一定得既直接接駁線78A就比對家 (唔係50M 果啲垃圾走線), 上水線比咗小巴, 太和大埔冇線, 但有線去觀塘商業區係搞笑.


而點解73A 之類冇得改快, 就你想上水站, 華明直出太和應該都唔會批.

dennis28a 發表於 2024-9-3 22:19
依個唔係睇低咁簡單，係運輸署唔批吐公快線，一黎同東鐵重疊，二黎吐公多車手緊。
79 唔係因為皇后山無鐵 ...

咁北區大埔以後慘囉，以後想開新對外線，無論行大欖定吐公都有流量管制

932gz6061 發表於 2024-9-4 09:10
23年我已經講過話皇后山行沙公出大埔一定夠做同發達

冇人信，仲問咩我係咪既得利益者

版友理論：皇后山開乜線都冇客，除非係啱啱 cut 完 270A 同 278X 車嘅九巴做。

Mercer 發表於 2024-9-4 10:02
只可以當係有關當局執返自己既屎.
中標變咗輸家, 一定得既直接接駁線78A就比對家 (唔係50M 果啲垃圾走線) ...

上水直出太和：73B
華明直出太和：W3

KU_7002 發表於 2024-9-4 11:07
上水直出太和：73B
華明直出太和：W3

73B同W3 服務時間同班次依然垃圾......