城巴79將於2/9-29/11加班

khcasahiya 發表於 2024-8-30 09:55
主要係沙中無位，沙田正街就係驚新城市嗰堆排隊車，所以唔入又唔係無道理 ...

所以都係跟987咁來回淨係停好運中心個站就夠

deep3@italk 發表於 2024-8-30 02:23
我覺得79 應該經沙中, 好過經乙明

79其實主要做遠離東鐵綫地區，如果入沙中塞車位變相慢性自殺，況且沙中去大埔唔夠東鐵快

79經乙明做埋乙明沙角博康至大埔特快，回須毋須同過關客逼B8

同埋沙火已經有W3去埔中

79途經大埔和沙田的學校名單(落車後步行最多10分鐘)：

翠怡花園/太和邨：大光慈航、迦密聖道、康樂
舊墟公園：沐恩、鄉議局
大埔超級城：迦密柏雨 (按：行去救恩、孔教、圓玄、靈風、恩主教唔止10分鐘，卍慈更加要另外轉車先到)
廣福邨：馮梁結、王肇之、莫壽增 (按：行去李興貴和羅定邦唔止10分鐘，劉梅軒更加要轉車先到)
禾輋邨：曾肇添、培英、蘇浙
瀝源邨：呂明才、馮黃鳳亭
乙明邨：覺光、聖心 (按：行去台山、基督、林漢光、林裘謀、林大輝、邱金元、聖羅撒唔止10分鐘)
秦石邨：郭得勝、沙官、沙循
大圍站：五育、劉伯樂、鄭榮之、沙崇(按：行去朱敬文、陳楷、楊葛、黃允畋唔止10分鐘，培僑、樂道和梁文燕更加要轉車先到)

79沿線服務最少23間中學，如果皇后山真係有呢個跨區返學既需求，79加班都可以接受。
至於話做行街客，超級城和圍方已經叫做落車就到，係新城市要係瀝源或乙明邨行過去。

P.S.如果79都可以6:30開一班，咁B8係咪應該都要咁做？其實B8沿線途經既中學都唔少。

AVW28 發表於 2024-8-30 13:26
79途經大埔和沙田的學校名單(落車後步行最多10分鐘)：

翠怡花園/太和邨：大光慈航、迦密聖道、康樂

香園圍開關太遲

今朝 06:30 頭車頂哂閘，07:00 都據聞要企人。

聽講今朝0700班次有後備車，正車full左即出後備車。

估計好快會官方加0645班次。

HR1377 發表於 2024-8-30 12:50
79其實主要做遠離東鐵綫地區，如果入沙中塞車位變相慢性自殺，況且沙中去大埔唔夠東鐵快

79經乙明做埋乙 ...

79沙中去廣福去大中唔夠鐵快????????

你個世界入面大埔墟係廣福?

入沙中冇話一定要行塞車位

932gz6061 發表於 2024-9-2 12:44
79沙中去廣福去大中唔夠鐵快????????

你個世界入面大埔墟係廣福?

有版友話問題係同W3重疊
不過查實條線源禾路/沙乙，一樣直接搶緊72/72A客

我相信 大埔<>沙市 係有市場
但要認真做，大埔段應該要入邨（廣福邨總站/富善/富亨/富蝶）
叫人去大中/廣福道轉車，市區長途線先work
去沙中你唔入邨，啲人就寧願K車轉東鐵，都唔會去大中轉巴士
呢個唔係79可以做到既角色

如果用返皇后山角度出發，似乎第一樣嘢要做既係入返廣福道做買餸客

沙田<>大埔段 要谷
可能開拓下 沙田居民<>廣福道/超級城 市場
會合適過開拓 大埔居民<>沙市 呢個市場

castanopsis 發表於 2024-9-3 05:25
有版友話問題係同W3重疊
不過查實條線源禾路/沙乙，一樣直接搶緊72/72A客

20分鐘一班喎😂
20分鐘搭鐵沙田去得到粉嶺啦

selfcloser 發表於 2024-9-3 07:24
20分鐘一班喎😂
20分鐘搭鐵沙田去得到粉嶺啦

ETA年代，無轉乘功能既線，開疏少少都未必咁大所謂

問題係79就算即刻有車
沙市<>皇后山 走線上，都未必快得過 東鐵<>78A
所以點解覺得行廣福道養買餸客，可能會重要過沙市

有啲懷疑長遠而言大圍站會有幾多人用79
如果唔打算同B8重組，可能隊入其中一個沙田孤島屋邨養獨市客，會值得玩