九巴向運輸署申請加強298X服務

ricky 發表於 2024-9-7 10:01
但城巴好標榜回程將隧口轉A29

唔明你咩意思

932gz6061 發表於 2024-9-7 22:43
咁795依家出左聲加時未呀

你講到屎水咁無敵，點解唔係兩邊一齊吹風呀?

出左好幾次聲啦，唔批之嗎。

安北是否 hea 入
要睇黃巴短期內有無
路線策劃主管或者佢嘅上司
自動離職或者提早退休

如果無嘅 ... ...
298X 795 或者將來 D 咩幹線巴士
都會有商有量，人有我有敢啦!

Citcalag 發表於 2024-9-7 22:03
其實唔只係790，行得漆咸道南，全個將軍澳去尖沙咀既線應該都係上繁差過下繁
...

唔止將軍澳
係全香港所有尖沙咀線都係上繁差過下繁
塞車係一個原因，本身需求結構係另一個原因
油尖旺向來都係早繁一般般
但早繁後keep住有客出去，然後下繁-夜晚谷埋一次過返屋企

dennis28a 發表於 2024-9-7 10:11
Nope，黃橙巴從來都唔想 298X 做大，而係想 790 同 795 獨大。
298X 入紙申請延長服務時間都唔知被擋左幾 ...

調番轉咁睇，紅巴咪一樣要搵條298X頂住黃橙，等黃橙條795唔可以咁容易加時
790就頂唔到架啦，不過紅巴一樣有條黃橙無得反對嘅290X，打和啦

s3n370 發表於 2024-9-8 06:56
調番轉咁睇，紅巴咪一樣要搵條298X頂住黃橙，等黃橙條795唔可以咁容易加時
790就頂唔到架啦，不過紅巴一樣 ...

城巴無將荃
290X點改都無得出聲

不過795要客量再增加就要137區

s3n370 發表於 2024-9-8 06:56
調番轉咁睇，紅巴咪一樣要搵條298X頂住黃橙，等黃橙條795唔可以咁容易加時
790就頂唔到架啦，不過紅巴一樣 ...

因爲康城最關心690S、790，認爲直接出到市區，所以790加強服務那裏議員和居民不斷追，九巴也很難阻止。

LN9267 發表於 2024-9-8 12:01
因爲康城最關心690S、790，認爲直接出到市區，所以790加強服務那裏議員和居民不斷追，九巴也很難阻止。
...

美雄哥咩都想要

dennis28a 發表於 2024-9-8 00:15
出左好幾次聲啦，唔批之嗎。

咁 795P 換 795 幾時找數先

天空之神 發表於 2024-9-8 12:49
咁 795P 換 795 幾時找數先

兩邊都擺係度獻世MODE