91B & 291P試辦班次客量分享

4/9/2024 1805試辦班次 TK372 291P

1805 科大南 上75人
1808 大埔仔 上5人
1809 大埔仔坳
1812 打鼓嶺新村 上2人
1815 壁屋 上1人
1816 白石窩
1817 井欄樹 上1人
1819 龍窩村
1819 安達臣道
1824 彩雲邨白虹樓  落1人     
1825 彩虹站 上2人 落31人
1837 太平道 落5人
1840 旺角站
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4/9/2024. TK372@91B
0835 坑口站 上110人
0846 科大(羅桂祥樓) 落客後剩餘20幾人在車上
0848 科大(逸夫演藝中心)

5/9/2024. VM5663@91B
0835 坑口站 上102人
0844科大(羅桂祥樓) 落客後剩餘30幾人在車上
0846科大(逸夫演藝中心)

1. 0820寶琳開果班91M大約0829會到坑口站，已經差唔多打爆部E6M，5分鐘之後嘅91B可以上到百幾人都真係算好好，以前冇91B係要等15分鐘後嘅91M，頂閘頂到傻 (除非間唔中有加班車開10分鐘一班)

2. 開始有一堆乘客選擇唔上91M，會等0835班91B

3. 早上0835班91B同傍晚1805班291P試辦班次，暫時都係由同一位車務督察駕駛

4.91B入到科大校園有科大保安部車輛帶頭行駛(可能係臨時措施？冇理由之後日日都有)，另外科大學生同職員見到有雙層巴士可以入到去校園入邊都面露驚訝

5. 91B 之後果班91M都仲係日日都頂閘，到科大南啱啱好9點，可見科大同學返學時間都預到好緊

6. 暫時上午同下午繁忙時間91M都有加班車，上繁開緊10分鐘一班，下繁開緊8-10分鐘一班，留後嘅情況唔太嚴重

7. 新加嘅91P 0920同0950班次客量都ok， 0950果班可以坐滿加企人，91B其實都可以嘗試開1005班次方便上十半堂

8. 每一日91B嘅報站機都係壞的，完全報唔到站

9. 291P 1805試辦班次唔多人知，聽見好多人以為係1745果班遲到先咁遲開

91B後的91M頂閘, 可能唔關學生返學預得好緊, 因為你都講到有人唔等91M, 專等幾分鐘的91B, 萬一班91M上唔到, 你先走去排91B, 上唔上得到91B又係問題.

與其分析係班學生時間預得緊, 不如加多一班91M在91B之前到坑口.

BTW, 上月起多左好多操流利國語的後生女在坑口問路.

EX-TL 發表於 2024-9-5 10:17
91B後的91M頂閘, 可能唔關學生返學預得好緊, 因為你都講到有人唔等91M, 專等幾分鐘的91B, 萬一班91M上唔到, ...

聽講今年啲大學收多咗好多non-local?

EX-TL 發表於 2024-9-5 10:17
91B後的91M頂閘, 可能唔關學生返學預得好緊, 因為你都講到有人唔等91M, 專等幾分鐘的91B, 萬一班91M上唔到, ...

貴啲直接上11科大落

291P但彩虹落車，和味喎，值得再加班...

JH_LE4612 發表於 2024-9-5 15:52
291P但彩虹落車，和味喎，值得再加班...

好大機會係月票/2蚊/乘車證

Quanta 發表於 2024-9-5 16:09
好大機會係月票/2蚊/乘車證

月票就應該好少，大西北學生多數有hall住，就算無都應該搭鐵半價

係繁忙時間趕起上嚟，即班有車乜都要搭機會較大
但再加幾班未必做到類似效果，始終多數學生需要慳得一蚊得一蚊
阿叔我喺科大個年代，91貴過91M $1.2，已經大把人拒絕唔上91，講緊嗰陣無ETA無法估計91M幾時有車

想問羅桂祥有冇91B站牌？

HV7025 發表於 2024-9-5 19:38
月票就應該好少，大西北學生多數有hall住，就算無都應該搭鐵半價

係繁忙時間趕起上嚟，即班有車乜都要搭 ...

我當年非繁行出鄭植枝搭1A小巴分段最平

toby_tl10 發表於 2024-9-5 22:50
想問羅桂祥有冇91B站牌？