[文章推介]
8352 及 8353 正改裝成開篷巴士
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其實開一架頂
就代表其他線少左一部車可以用
城仔都唔會話開頂車行普通線
不過兩巴合併
以前要分兩個POOL
依家拎車彈性得多
可能有資源拎去H1/2
不過H1/2人流最多個陣
其實多多車都唔夠載
比你搞掂中環客
天星半島個邊又有成堆客
但日頭其實無咁多生意
開多幾部頂都係最繁忙個幾個鐘(黃昏到夜晚)有用
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合理行為不容無理干涉,後果自負
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但然後就沒有然後
不過H線今時唔同往日
但最後又係申請加價
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合理行為不容無理干涉,後果自負
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係咪真係咁好生意？
定係只係平過BIG BUS搶到生意 ? |
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好明顯就食正大巴士價錢牌問題而追擊。睇見平日大巴士全車幾乎運凳就知
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簽名被屏蔽
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外國遊客好唔鍾意人力車，因為人力車係專利巴士嘅速度做觀光客，兼且冇介紹景點，TripAdvisor嘅評價本身就好差，所以外國遊客普遍會揀坐BigBus；坐人力車/而家嘅觀光城巴基本上都係小紅書嘅書友，貪平旨在可以試吓開蓬雙層巴士，得罪講句，城巴嘅質素有排都未威脅到Big Bus
PS 或者因為人力車喺外國網站嘅評價實在太差，所以城巴先想另起爐灶
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IG: mhlam307_transport
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都唔係㗎，之前我係中環同尖沙咀影 BigBus 部 Ivy So 應援巴嗰陣，一樣坐得滿上層㗎。 
仲要有唔少係强国人。  |
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短 Trident 集團主席、愉景灣之友暨 sica何洛瑤 fans：Dbay116
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H線十點先開工, 早繁拎黎行啲冇乜人上上層嘅短棍有得諗
例如2A耀東開去寶峰園掉頭
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http://www.youtube.com/@FrozenBusChannel #iPower共同富裕
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