如何救南區區內線?

原帖由 053h4 於 2007-7-16 21:48 發表


咁幾時大把人上先?
明明除了晚上10:00pm後的班次
我坐親170都唔見"大把人上"lor

7:00-8:00p.m.

可能我用"大把人上170"又誇張o左ｄ,但真係有人撘170由香港仔返華富。

原帖由 053h4 於 2007-7-16 23:16 發表


跑馬地賽馬日在跑馬地可能好多人上
不過, 都唔係在南區上罷

唔係.
我係指每逢當係賽馬日,搞到條條市區往南區線爆個陣,黃竹坑道班人上唔到車,170 就會有好多人上.
係被迫要上.......
48,78 又疏到離譜
或者唔好用好多,用不少會好D

[ 本帖最後由 頭文字TRIDENT 於 2007-7-16 23:45 編輯 ]

原帖由 LN9267 於 2007-7-16 23:39 發表


7:00-8:00p.m.

可能我用"大把人上170"又誇張o左ｄ,但真係有人撘170由香港仔返華富。

其實呢個情況有d似101 or 104,係中環或大道中西沿途都好多人上佢地
返堅地,石塘咀...因為有時等5系或10號又係等到人都癲...

原帖由 fm1234 於 2007-7-17 00:03 發表


其實呢個情況有d似101 or 104,係中環或大道中西沿途都好多人上佢地
返堅地,石塘咀...因為有時等5系或10號又係等到人都癲...

當時我堅持等48、73、94A呢d $3車返華富,其間有2部42來,d人見車就上,我以後都係撘63A好過。

[ 本帖最後由 LN9267 於 2007-7-17 00:14 編輯 ]

原帖由 fm1234 於 2007-7-17 00:03 發表

其實呢個情況有d似101 or 104,係中環或大道中西沿途都好多人上佢地
返堅地,石塘咀...因為有時等5系或10號又係等到人都癲...

而且 101 / 104 係港島比 5 系 10 仔停少好多
站，有 D 趕住返屋企0既人亦都會揀佢地。

原帖由 頭文字TRIDENT 於 2007-7-16 23:11 發表

仲有每逢跑馬地賽馬日都好多人上

入華富的話,南區客唔會有大分別

紅隧口會比平時多少少
(只係少少,改道果張通告只係掛響錢箱
度,D人根本唔知170改道後比107快)

銅鑼灣(景隆街)都係小貓三兩隻
(自己搭過呢隻「特快」車.....唔係跑馬
果陣唔入內街真係啋佢都傻)

原帖由 dydx 於 2007-7-17 06:58 發表


入華富的話,南區客唔會有大分別

紅隧口會比平時多少少
(只係少少,改道果張通告只係掛響錢箱
度,D人根本唔知170改道後比107快)

銅鑼灣(景隆街)都係小貓三兩隻
(自己搭過呢隻「特快」車.....唔係跑馬
果陣唔入內街真係啋佢都傻)

其實170和107返到華富和華貴的時間是差不多。

170:銅鑼灣慢但南區快。
107:銅鑼灣快但南區慢。

雖然有d人見170來就上.伹仍有一部分人堅持等107來才上(可能107比170便宜戓住在黃竹坑或田灣的居民)。

原帖由 053h4 於 2007-7-17 22:13 發表


跑馬日竟然條條市區線爆, 搞到D客在黃竹坑後上唔到?
不會罷....

明明唯一一條42去華富行隧道的市區線
晚一一般到爆少人上, 同有無跑馬無分別

其它線又唔會受跑馬影響, 如何做到迫人上車?
根本一班170在南區最多 ...

你試下週六搭下就知.........
我唔係亂 up.......
唔好話跑馬個陣,香隧出灣仔一塞,就搞到總站一翻唔切,就搞到三越,堅拿道個道堆積上堆人,要爆起上,連馬會個站都上唔晒.....之後D站,睇下你點上.
依家每晚6點半打後係黃竹坑道上唔到車,都唔係好出奇....

[ 本帖最後由 頭文字TRIDENT 於 2007-7-18 09:56 編輯 ]