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點解港鐵仲未公佈車站佈局？ 咁樣乘客係唔知升降機同扶手電梯夠唔夠㗎喎。 到時先發覺唔夠而要加建，就為時已晚。 |
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升降機同扶手電梯夠唔夠同輕鐵取消積分一樣
港鐵公司話點就點 唔係你話唔夠/唔取消就會改變
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車站大家有份用，用公帑起，唔係歐陽伯權話晒事
其實拎出嚟開放討論，大家集思廣益，好過閉門造車
港鐵如果對車站有預算，咪公開條數出嚟，大家諗吓計度掂佢囉
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timewater 發表於 2024-9-19 23:06
車站大家有份用，用公帑起，唔係歐陽伯權話晒事
其實拎出嚟開放討論，大家集思廣益，好過閉門造車
點會只係歐陽伯權話晒事？
佢最多只係最後簽個名
佢下面有成個 team 同佢諗
一係你自薦加入 MTR 做決策層吧
參考番西鐵線段用兩側月台嘅車站佈局
洪水橋站咪大抵同美孚南昌或者荃灣西差唔多
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咁樣太樂觀..
睇返新站,
好大可能係一條上一條落,
成個站共四條電梯,
完
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你睇下啟德果面D新站, 真係一上一落?? 太天真了 |
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HU6455 發表於 2024-9-20 00:05
你睇下啟德果面D新站, 真係一上一落?? 太天真了
咁西北嘅用地比市區那堆相對冇咁複雜同咁多限制，難以咁比較 |
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其實唔關邊度起事，係而家個經濟環境佢都係交下行貨俾你就算
基本上啲新項目全部慳得就慳，所以出現馬鐵站佈局一啲都唔出奇
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KCRC . Keep Moving
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其實新西既設計都好差
不過市區站就算 1 上 1 落都無咩問題
比你大型活動你都要控制人流落車站
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