[慳車] 建議重組72/86/86A/86C

背景：
1. 九巴86線需兩度跨越城門河，對城河東乘客而言甚為迂迴。
2. 九巴86C線和286C線均提供馬鞍山來往深水埗區的服務，出現服務重疊情況，但由於只有86C提供來往富豪花園及深水埗的服務，因此不能取消。
3. 86A和87B線同樣行經秦石邨、大圍、石硤尾，客源遭到分薄，非繁忙時段客量偏低。

建議：
1. 72九龍區總站延長至美孚。
2. 86、86A、86C取消服務。
3. 開辦286線，循環來往黃泥頭及深水埗，途經廣源邨、沙田第一城、大涌橋路及車公廟路，九龍區內和286X採取相同路線。
4. 開辦新86線，循環來往長沙灣廣場及沙田市中心，途經石硤尾及沙田圍。
5. 286C延長至雙向全日服務，非繁忙時間（逆通勤方向除外）班次加密至15分鐘一班。

本建議九巴可節省4輛用車。

72
九龍區總站延長至美孚，取代86提供沙田市中心及源禾路來往美孚的服務。

往美孚
途經：寶雅路、汀角路、安慈路、安祥路、寶鄉橋、寶鄉街、廣福道、大埔公路－元洲仔段、大埔公路－大埔滘段、大埔公路－馬料水段、大埔公路－沙田段、沙田路、源禾路、担杆莆街、沙田正街、白鶴汀街、沙田正街、大埔公路－大圍段、青沙公路、大埔公路－沙田嶺段、大埔公路－琵琶山段、大埔道、青山道、欽州街、元州街、興華街、長沙灣道及荔枝角道

往太和
途經：長沙灣道、通州西街、青山道、大埔道、大埔公路－琵琶山段、大埔公路－沙田嶺段、青沙公路、美田路、大圍道、大埔公路－大圍段、沙田正街、沙田市中心巴士總站、沙田正街、橫壆街、源禾路、沙田路、大埔公路－沙田段、大埔公路－馬料水段、大埔公路－大埔滘段、大埔公路－元洲仔段、廣福道、寶鄉街、寶鄉橋、安祥路、安慈路、汀角路、大埔太和路及寶雅路

班次及收費不變

用車：12輛（不變）

86、86A、86C、286A
86、86A、86C取消服務，由72、新86、286及286C線代替。86C減一車，其餘用車調配往286C，以延長286C服務時間至和現時86C睇齊，同時加密非繁忙時段班次至15分鐘一班。考慮到286A將與新86及286有所重疊，建議286A略為削減班次及縮短服務時間。

用車：-18輛 (部分用車柯打286A)

286
循環來往黃泥頭及深水埗，途經廣源邨、沙田第一城、大涌橋路、車公廟路及青沙公路，九龍區內和286X採取相同路線。取代86城河東來往深水埗區的服務。

途經：小瀝源路、廣善街、牛皮沙街、插桅杆街、銀城街、小瀝源路、大涌橋路、車公廟路、青沙公路、荔寶路、連翔道、東京街西、深旺道、欽州街西、欽州街、深水埗（欽州街）巴士總站、欽州街、長沙灣道、青山道、青沙公路、車公廟路、大涌橋路、小瀝源路、銀城街、插桅杆街、牛皮沙街、廣善街及小瀝源路

停站：黃泥頭巴士總站、廣源邨、廣榕樓、香港恒生大學、牛皮沙新村、愉翠苑、愉田苑、置富第一城、沙田第一城、富豪花園、麗豪酒店、乙明邨、秦石邨、車公廟、大圍轉車站－新翠邨新明樓（A1月台）、大圍轉車站－田心村（D1月台）、青沙公路轉車站、青沙公路轉車站（A2月台）、[跟286X]、饒宗頤文化館、青沙公路轉車站、青沙公路轉車站（B4月台）、大圍轉車站－大圍站（F1月台）、車公廟、秦石邨、曾大屋、乙明邨、麗豪酒店、富豪花園、置富第一城、愉田苑、第一城站、愉翠苑、牛皮沙新村、香港恒生大學、廣柏樓、帝堡城、黃泥頭巴士總站

班次：15-20

用車：8輛 (+8)

收費：全程 $9.8
富豪花園往深水埗 $8.6
秦石邨往深水埗 $7.5
南昌邨往黃泥頭 $9.8（還原全程收費）
大圍站往黃泥頭 $6.4

新86
循環來往長沙灣廣場及沙田市中心，途經深水埗、石硤尾、獅隧及沙田圍。往沙田方向長沙灣及石硤尾消防局之間採取現時86C的路線，以有效服務深水埗，確保非繁忙時間客量。

途經：長順街、大南西街、青山道、欽州街、長沙灣道、南昌街、龍翔道、獅子山隧道、獅子山隧道公路、大涌橋路、沙角街、乙明邨街、沙角街、沙田圍路、沙田鄉事會路、源禾路、担杆莆街、沙田正街、白鶴汀街、沙田正街、獅子山隧道公路、獅子山隧道、龍翔道、南昌街、元州街、興華街、長沙灣道及荔枝角道

停站：長沙灣巴士總站、[跟86C]、石硤尾消防局、澤安邨、畢架山花園、豐力樓、新田圍邨、乙明邨街、沙角邨、田園閣、沙田大會堂、帝都酒店、文化博物館、新田圍邨、[跟86]、長沙灣徑（X32月台）、長沙灣長荔街（X46月台）、長沙灣巴士總站

班次：15-20

用車：6輛 (+6)

收費：全程 $7.5
沙田大會堂起 $7.1

有效服務深水埗？白田去汝州街變咗要呆等2E，我代啲兩蚊多謝你

歌和老街冇埋車去沙田，勁

JF6839@88K 發表於 2024-9-20 14:15
有效服務深水埗？白田去汝州街變咗要呆等2E，我代啲兩蚊多謝你

歌和老街冇埋車去沙田，勁 ...

還有威爾斯親王醫院呢？

72九龍嗰邊伸延到美孚係
某年RPP提出過,最後無實施

86過河兩次問題,理應
由86A伸延到黃泥頭解決
(源禾路/沙中用72嚟upgrade
乘客)礙於價錢牌問題原86A客
會被加價,做雙分嘅九汽唔制,故
現時係兩條疏車線而九龍段近重疊

pcckw 發表於 2024-9-20 14:25
還有威爾斯親王醫院呢？

沙田得罪咗樓主🤭，之前搞完81系，而家就搞86系

玩夠未？係咪要整爛成個沙田區嘅線先安樂？

樓主為求用盡每星期只限出五篇文的 quota，亂咁開文開埋啲不切實際的建議去湊數，成個 F 版皆知。

cky 發表於 2024-9-21 01:03
樓主為求用盡每星期只限出五篇文的 quota，亂咁開文開埋啲不切實際的建議去湊數，成個 F 版皆知。 ...

同埋出完就算覆也不回

JF6839@88K 發表於 2024-9-20 14:15
有效服務深水埗？白田去汝州街變咗要呆等2E，我代啲兩蚊多謝你

歌和老街冇埋車去沙田，勁 ...

首先86C本身已經唔係密，所以真係特登等86C落深水埗嘅乘客有限
但如果元州街同汝州街之間段步程真係咁重要嘅話，新86深水埗段可以跟晒86C咁行

pcckw 發表於 2024-9-20 14:25
還有威爾斯親王醫院呢？

當沙田區內線如80K、89S已經有服務威爾斯親王醫院嘅時候，係咪需要繼續兜條來往深水埗嘅對外線入去呢？
兜一兜入去又嘥幾分鐘