九巴 6 調整班次

JX9097 發表於 2024-9-21 16:39
話分兩頭
有時係蛋先定雞先嘅問題
依家啲舖頭20:30閂咗一半，21:00收咗7/ 8成

如過淨係計6，冇夜繽紛都有遊客，應該好過疫情封關嗰期，之前年頭九巴好似先臨時加6班

ccchhhuuunnn 發表於 2024-9-23 18:53
跪埋咪即係大家都覺得唔合理
企滿人就要跪跪得幾多次
呢度咁多減班通告，單單都揾民建聯睇下人地係咪單單 ...

減班減過龍同以前全盛時期頂閘唔加班，本質上係同一樣嘢嚟叫供不應求 其實呢啲嘢周不時都發生，幾十年都冇變過 唔係話咁樣係正確，只係想講由頭到尾到冇變，從來都係供求控制問題，少咗demand自然少supply

龍門就來搬到火星

一開始巴公迷慣性拋一句 "夜繽紛少客，開一班蝕一班，無客就要減班"
點知大家越來越多版友，話條線深夜都多人甚至會頂閘

咁唯有搬龍門，話沿線好多代替品，頂閘都無所謂
點知又俾人踢爆，條線成車 尖沙咀>元洲街 客

兜唔到，就又再搬龍門，話從來都係供不應求
減班減過龍好閒，你地批評，就係你地見識少

真係睇到火滾

castanopsis 發表於 2024-9-26 00:24
龍門就來搬到火星

一開始慣性拋一句 "夜繽紛少客，開一班蝕一班，無客就要減班"

砌生豬肉砌到你咁都幾無賴，真係睇到人火滾，除咗quote嗰段（其實都唔exactly 正確，冇話過減班減過龍好閒，只不過係話幾十年嚟巴士服務供不應求時有發生，唔係因為近年「減班」潮先會發生。供不應求絕對好大件事，係你先覺得好閒）之外，你自己引述嘅嘢咩頂閘有代替品唔緊要乜乜物物，除咗最後一段之外都冇講過，呢個post第一個關於夜繽紛嘅回應係講唔關推人上貴車事因為平貴車一齊減夜晚，平貴車個supply Ratio冇大變咁點推人上貴車，講緊呢個論點唔成立，有冇擘大對眼爬清楚文？請善用「只看該作者」功能，龍門得你自己喺度搬啫
夜晚少咗人喺條街係事實，仲衰過疫情期間，你唔出街望下都上網睇下啦
巴士公司雖然唔係開善堂但自己都要睇住自己盤數，傳統大線就算keep到早繁單位數字，都可以逆向/夜晚直落25/30，做咗咁多年巴迷都未見過。早繁有單位數字嘅，以前非繁/夜晚至少去到20，一般都有15添
就算去到線王級268X，以前戴住口罩每一晚，係每一晚唔係淨係星期五晚，見住佢私下加班到5/6/7分鐘一班都企門口，而家得唔得？就算而家開表定8/9分鐘一班，都唔會話疏到趕客，少咗人就少咗人冇得賴疏車趕客啦掛？
政府做服務唔理賺蝕都要比審計署audit更何況打開門口做生意嘅公司

冇話支持減班，但少咗人喺條街少咗鋪頭開鋪頭早收咗少咗人搭車係事實，但如果話減過龍/人雖然少咗但無賴地減突而順便提升咗上座率（例如以前100個客開10班車，而家80個客開7班車）就另一個討論問題

請搞清楚邏輯關係
供應係關需求事並且供求關係互相影響，需求多就供應多，需求少就自然供應少，供應少/企滿人/頂曬閘/供不應求係因為供求關係不相稱，而唔係因為減班，而減班係需求減少嘅結果，而唔係原因。

ccchhhuuunnn 發表於 2024-9-26 00:53
砌生豬肉砌到你咁都幾無賴，真係睇到人火滾，除咗quote嗰段（其實都唔exactly 正確，冇話過減班減過龍好閒 ...

宜家講緊6號呀，乜嘢268X呀

B2成版都減班post
唯獨6號呢個講足7版，係咪應該反思下點解？
需求減少，啲車載空，減班都好少人嘈
你走去減多客頂閘個啲，未俾人插囉

咁簡單既嘢，講到咁複雜做乜.....

ccchhhuuunnn 發表於 2024-9-23 18:32
唔知係咪近幾年睇得抖音/reel太多，慣咗唔多用腦
一見減班呢啲keyword就自動鬧同一堆字嫁啦
睇呢到幾版係咁講長沙灣道/地底就知啦

個個喺度討論緊6
你無啦啦跳出來講大道理，乜嘢需求減少就會減班，供不應求係一向有發生之類
然後仲話人 "慣咗唔用腦"、"自動鬧同一堆字"
實在諷刺之極

castanopsis 發表於 2024-9-26 02:08
宜家講緊6號呀，乜嘢268X呀

B2成版都減班post

咪講緊6號夜晚減班唔關推人上貴車事囉，你有冇睇清楚
6號又好268X又好邊條線都好，咪講緊夜晚整體需求減少。
砌人生豬肉之前，不如睇清楚討論緊啲乜
淨係講唔關推人上貴車事，你都可以創作力量同幻想
，幾時有話頂閘冇問題/減班好閒/有替代品冇問題？

ccchhhuuunnn 發表於 2024-9-26 02:22
咪講緊6號夜晚減班唔關推人上貴車事囉，你有冇睇清楚
6號又好268X又好邊條線都好，咪講緊夜晚整體需求減 ...

講到尾，你話 “講緊夜晚整體需求減少”，而家禁多人出黎認識話6好多人搭 經常企人頂閘
就已經證實你呢句說話係6係唔成立，唔應該減班
你死拎住其他線撈埋黎講夜晚需求減少，只係混淆視聽

我睇完唔覺得有人砌你生豬肉，“推人上貴車就一定嫁啦” “一見減班呢啲keyword就自動鬧同一堆字嫁啦” “企滿人就要跪跪得幾多次”
全部都係你自己講，根本就係每一個point比人駁完就搬龍門

castanopsis 發表於 2024-9-26 02:08
宜家講緊6號呀，乜嘢268X呀

B2成版都減班post

市區線減班可以傾7頁真係唔知有咩好傾, B1減班就話啫

S3BL448-CTB2289 發表於 2024-9-26 09:10
講到尾，你話 “講緊夜晚整體需求減少”，而家禁多人出黎認識話6好多人搭 經常企人頂閘
就已經證實你呢句 ...

所以我都廢事覆
之前啲著名版友又話無圖無真相話人講大話平行時空呀咁，
好啦，呢版啲版友貼埋相睇見迫到夜晚企上車門就話一兩班迫吓門口啫，都係需求下降。
嗱，我唔否認有啲綫抵減，因為拖卡過剩同跌咗唔少客，
但我夠星期六、日晚喺形點 I見拖住嚟嘅B1連窗口位都坐唔滿啦，咁唔知係咪要一視同仁話佢需求下降可以減班呢？

S3BL448-CTB2289 發表於 2024-9-26 09:10
講到尾，你話 “講緊夜晚整體需求減少”，而家禁多人出黎認識話6好多人搭 經常企人頂閘
就已經證實你呢句 ...

夜晚整體需求減少講緊大環境，冇特別針對緊講緊6號，幾乎全部我都係有quote返人哋嚟回覆 。最奇怪係話我話6號情況點點點，但我一句都冇comment過

你有睇清楚嘅就睇到我成個6號post由頭都尾完全冇針對6號評論過有冇企滿人有冇頂閘有冇替代所以唔緊要係咪企人都冇問題係咪減過龍係咪應該加返班，全部都係比人生安白造。所有post我都係講整體大環境同釐清邏輯問題，點解會講268x然後又比人話離離就係因為一開始就係講緊夜繽紛而整體需求減少，由始至終冇改變過。可以話我離題講大環境唔係講6號（anyway我都係quote返人哋講過乜係針對回覆），可以話我吹大道理，但如果話我講6號企人頂閘冇問題就擺明老屈呢舊生豬肉打死都唔會吞

至於逼人上貴車係講緊巴士公司一般做法，而根據客觀事實分析，沿路平車貴車一齊減冇特別改變平車貴車供應比例，自然難以滿足推人上貴車嘅講法。呢到純粹表達部份版友一見到「減班」就機械式回覆話因為逼人上貴車。呢樣嘢可以係平時減班其中一個可能原因，但綜合證據今次唔見得係關事。
呢到嘅嘢我由第一個相關嘅回覆已經講得好清楚只係不斷重覆緊，唔明點解可以睇到其他意思。

政府都已經轉場搞「熊貓經濟」啦，咩「夜繽紛」已經成為咗歷史口號~