[經歷分享/報告]
香港巴士客量統計 及 相關討論(新增: 6X/101)
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見隔離城河東個post 講咗下86A,手頭有啲數字分享下
86A 往長沙灣甘泉街 (12/1 星期日)
1430 沙田圍總站 +10
1434 博康邨 +15
1436 乙明邨街 +6
1438 曾大屋
1439 秦石邨 +6
1441 車公廟
1442 新明樓 +4 -2
1444 世界花園
{37上隧道,2區內客}
1451 豐力樓 +1
1453 畢架山花園
1453 澤安邨 +1
1456 石硤尾消防局
1457 瑞田樓 -1
1457 黃隸珊 +3
(87B 往維港灣:坐滿窗口位)
1459 愛德小學 +1 -2
1502 深水埗郵政局 -29
1505 營盤街 +1 -3
1507 永隆街 -4
-----------小弟落車-----------
{7九龍區內客}
1)Assume 喺永隆街打後冇人再上車, 全程上46人,客量比86C/87B 爭一段仔距離
2)最多人上車、落車分別係博康 同 深水埗郵政局
呢兩個站車程28分鐘(去到長沙灣廣場差唔多35-40分鐘啦),博康係頭站區,車程算係不過不失,尾站區新明樓去深水埗20分鐘(去到長沙灣廣場就大概30分鐘)
3)條線沿途都叫執到少量流水客
4)留意呢個時段出深水埗仍然尚算係順向班次
結:客量一般,半個鐘一班咁樣法都尚可嘅
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中五嘅小刺蛋 ;p
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今日出ssp 數左程296C
車站名稱 | Time | 上 | 落 | 車上人數 | 總人數 | 備注 | 尚德總站 | 1310 | 56 | 0 | 56 | 56 | 1305 見795X轉入唐俊街約15人
| 唐明街公園 | 1311 | 8 | 0 | 64 | 64 | | 將軍澳隧道轉車站(G2月台) | 1317 | 6 | 4 | 66 | 70 | | 觀塘轉車站-創紀之城(B8月台) | 1323 | 12 | 2 | 76 | 82 | | 觀塘定富街 | 1326 | 5 | 2 | 79 | 87 | | 牛頭角下邨 | 1327 | 2 | 0 | 81 | 89 | | 九龍灣站 | 1329 | 3 | 10 | 74 | 92 | | 啟業邨 | 1330 | 5 | 1 | 78 | 97 | | 麗晶花園 | 1332 | 0 | 1 | 77 | 97 | | 采頤花園 | 1333 | 1 | 1 | 77 | 98 | | 譽.港灣 | 1334 | 1 | 6 | 72 | 99 | 跟16 2A尾埋站 | 九龍城警署 | 1338 | 0 | 0 | 72 | 99 | | 雅麗居 | 1339 | 1 | 1 | 72 | 100 | | 太平道 | 1351 | 2 | 9 | 65 | 102 | | 旺角站 | 1356 | 0 | 21 | 44 | 102 | ETA寫795X 1400到旺角街市
| 旺角弼街(N71月台) | 1400 | 1 | 6 | 39 | 103 | | 太子站(N75月台) | 1403 | 3 | 7 | 35 | 106 | | 深水埗楓樹街 | 1404 | 0 | 3 | 32 | 106 | | 深水埗北河街(X7月台) | 1406 | 4 | 16 | 20 | 110 |
有興趣拎來討論795X的話可以帶返個數據去795X個post
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可能星期六
好少見296C可以上到咁多客
手頭上都有兩set東行數據
睇下有無時間執下放出來 |
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星期六日通常呢個鐘數都多 撞正出街最旺個時間掛
去到2點幾3點就會少返D人
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數據或存在一定誤差
尤其落客數據(大機會存在誤差,可理解落客數字為不少於該數字)
82 - SN8766(5740)
18/1 16:45 ISR
1. 藍灣半島 16:44 +13-/
2. 富景花園 16:47 +6-0
3. 小西灣邨 16:49 +21-0
4. 曉翠街 16:52 +6-0
5. 富城閣 16:54 +0-0
6. 樂軒臺 16:56 +10-4
7. 環翠商場 16:57 +12-6
8. 環翠邨澤翠樓 16:59 +2-4
9. 興華邨卓華樓 17:00 +2-0
10. 興華邨豐興樓 17:01 +4-4
11. 興華邨裕興樓 17:03 +4-6
12. 天主教海星堂 17:03 +0-0
13. 興民邨 17:05 +1-14
14. 山翠苑 17:06 +7-0
15. 筲箕灣東官立中學 17:08 +0-1
16. 阿公岩道 17:08 +0-1
17. 南安里 17:10 +6-12
18. 新成街 17:12 +5-11
19. 海晏街 17:14 +0-3
20. 西灣河文娛中心 17:15 +0-7
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你有冇去過現場?
睇過啲客喺邊度?
每個區都有唔同因素,決定啲站點擺
A區可能只需要300米一個站
B區可能需要300米三個站
啲站係睇有冇乘客需要
唔係睇行車
柴灣興華呢區本身可以話係老人區
加上你都識講上斜
我就覺得呢個安排算係正常
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21/1/2025 40X特別班 烏溪沙站開0715 UD6264
0715 烏溪沙站 +11
0717 利安邨 +9
0718 烏溪沙新村 +2
0719 富寶花園 +9
0722 馬市 +20
0725 福安花園 +26
0729 耀謙樓 +21
0731 錦駿苑 +4
共102人離開馬鞍山, 79%滿
0756 城隧轉車站 +36,-23 |
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SW6406 20-Jan-2025 48P
1748 深井村連上 2
1751 海韻 +2
1752 深慈 +1
1757 油柑頭 +1
1759 麗三 +3
1800 麗一 +6
1802 荃景橋 +18
1806 福來邨 +42
1809 大河道 +2
1810 荃灣站 +6
Source:lihkg
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