香港巴士客量統計 及 相關討論（新增: 6X/101）

Crispy 發表於 2025-4-5 17:27
下繁藍田去九龍灣真係咁有需求？感覺上似白兜多啲，遲吓X6C全日又有793夾擊下，16P只會進一步比人搶客， ...

如果狗巴放棄執793亞皆老街班客，
就應該果斷改16P行中九龍幹線，
做海泓道大角咀嘅商貿區返放工特快，
甚至可以沿深旺道延伸到海達海麗~

7/4 RD9278 31 @20 1440班次
1440 荃灣西站 +14 /14
235在前
1445 戴麟趾夫人診所 +9 /23
1448 寶石大廈 +5 28
1449 名逸居
1454 荃富街公園 +21 /49
1456 大窩口站 +7 /56
1457 國瑞路公園
1458 屏麗徑 +2 -12 /46
1501 石英徑 +2 -7 /41
1502 石排街嘉翠園 +1 -1 /41
1503 石安樓 +1 -19 /23
1504 石佳樓 +1 -5 /19
1505 石籬天主教小學 -4 /15
1506 石歡樓 +2 -7 /10
1508 石祥樓
1510 安蔭 +6 -6 /10
1513 裘錦秋中學 +2 -2 /10
1514 石蔭東邨 +1 /11
1517 北葵涌街市 +12 -3 /20   *235在後,約15人等235
1521 昌榮路 +3 /23
1522 健全街 +1 /24
1523 大窩口站 +1 -2 /23
1526 悅來酒店 +8 -2 /29
1529 寶石大廈 +2 -7 /24
1531 川龍街 -12 /12

Crispy 發表於 2025-4-5 17:27
下繁藍田去九龍灣真係咁有需求？感覺上似白兜多啲，遲吓X6C全日又有793夾擊下，16P只會進一步比人搶客， ...

夾擊完敗走唔緊要可唔可以擺番落去16或者16X

7/4 UG1184 39A @20
1535 荃灣西站 +30 /30 <--由反推得出,因此可能有個位數誤差
1538 楊屋道街市 +7 /37
1540 聯仁街 +1 /38
1543 仁濟醫院 +4 -1 /41
1546 眾安街 +11 -1 /51
*39M在後2分鐘
1547 富華街 +33 -2 /82
1549 永康樓 +9 -1 /90
*39M爬頭
1552 美環街 +4 -1 /93
1555 荃景花園 -5 /88
1556 荃灣中心 +7 -18/ 77
1558 聖母領報堂+21 -9 /89
1600 荃灣港安醫院 +4 -6 /87
1601 荃威花園 +11 -14 /84
*39M在前
1602 荃景圍街市 +12 -29 /67
1606 荃灣中心 +6 -3 /70
1608 荃景花園二期 +3 /73
1609 愉景新城 -2 /71
1610 荃灣中心 +3 -2 /72
1614 綠楊新邨 +2 -6 /68
1618 悅來酒店 +5 -20 /53
1623 鹹田街 -12 /41
1625 戴麟趾夫人診所 +1 -10 /32
1630 荃灣西站 -32 /0
總結:今班車好彩係39M前到富華街食哂堆客,又撞啱荃景圍幾間學校放學,客量分分鐘多過兩繁
總客量171先正確,Excel打錯左

今日坐尾班600感覺客量算唔錯
早2分鐘應該俾601食左班客走
寶達知名度有待提升

7/4 600
1929 港運城 +1
1934 東隧轉車站 +2 -1
1937 藍田站 +1 -1
1939 觀塘警署 +9
1943 秀暉樓 -13
1944 寶達邨 -2
1947 善達樓 -20
1948 愛達樓 - 3
1949 錦泰樓 -10

07 Apr 2025

KMB 85B @ ATENU1670 SN8669
秦石 > 九龍城碼頭
0700 秦石巴士總站 +8 -0 8 // 8
0701 秦石邨石瑩樓 +4 -0 12 // 12
0702 車公廟 +0 -0 12 // 12
0703 新翠邨新明樓 +0 -0 12 // 12
0704 田心村 +0 -0 12 // 12
0704 雲疊花園 +11 -0 23 // 23
0707 顯徑邨顯揚樓 +1 -3 21 // 24
0708 顯徑商場 +2 -1 22 // 26
0710 顯慶樓 +11 -0 33 // 37
0712 顯沛樓 +3 -0 36 // 40
0714 隆亨邨 +16 -0 52 // 56
0716 世界花園 +0 -0 52 // 56
0723 金城道 +2 -3 51 // 58
0726 富強苑 +6 -0 57 // 64
0728 樂富遊樂場 +8 -1 64 // 72
0731 嘉諾撒聖家學校 +8 -24 48 // 80
0734 衙前圍道 +1 -3 46 // 81
0737 福佬村道 +1 -0 47 // 82
0739 宋皇臺道 +0 -12 35 // 82
0741 馬頭角道 +0 -14 21 // 82

CTB 61R @ 50002 RN3214
沙田第一城 > 藍田站
0825 沙田第一城 +75 -0 75 // 75
0827 置富第一城 +16 -0 91 // 91
0849 牛頭角下邨 +0 -25 66 // 91
0851 牛頭角站 +0 -56 10 // 91

ENS529 發表於 2025-4-5 18:20
如果狗巴放棄執793亞皆老街班客，
就應該果斷改16P行中九龍幹線，
做海泓道大角咀嘅商貿區返放工特快，

拉去填海區就應該難啲，一嚟海達去九觀商理論上係招標線嘅範圍，二嚟以黃巴性格一定係拎20+22 BBI去擋

JX9097 發表於 2025-4-7 18:41
夾擊完敗走唔緊要可唔可以擺番落去16或者16X

順手郁埋16/X就差唔多，九龍市區殺線除咗5P最後R到朝早拎返班車，其他未試過還返啲車出嚟

GX7043 發表於 2025-4-7 21:16
08 Apr 2025

KMB 85B @ ATENU1670 SN8669

48人過隧道依個數字有啲尷尬，未去到完全冇人搭但又係九巴隨時斬得嘅水平，唔知81S取消之後有冇人過咗檔呢？

leungky0528 發表於 2025-4-7 19:53
今日坐尾班600感覺客量算唔錯
早2分鐘應該俾601食左班客走
寶達知名度有待提升

回程好多寶達人都會喺秀暉落車
要睇下落車嘅人行去邊先知佢住邊
搭上行嘅𨋢就係去寶達
行出去天橋搭下行𨋢就係南邨/ 秀明樓
行斜路/ 樓梯/ 寶達𨋢後平路嘅就係秀茂坪邨