[行車路線]
九龍75M停辦(10月8日生效)
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本帖最後由 williamwwl1109 於 2024-10-9 09:27 編輯
kay 發表於 2024-10-9 08:38
不過深水埗堆綠VAN似乎無其他區咁好搵錢
長深荔同將軍澳一樣幾乎全部平路,加上多燈多十字路口,步行同搭小巴差唔多時間甚至快過搭小巴,唔少區內客(尤其錙銖必較嘅基層)都係prefer步行多過搭小巴,得海麗好d。但偏偏小巴路線稍為長d(10A/10M)都會因為太多全程客,冇得做流水客而旺丁唔旺財。 |
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麗閣->海達: 296C
長沙灣站->海達: 286C
加埋 36A 同 702,基本上補哂位
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唔知有冇機會45M同75M一組拎出黎招標 |
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http://www.youtube.com/@FrozenBusChannel #iPower共同富裕
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區內太塞車, 平地多, 唔似得東九上山好短途啲人都照等車搭車
人口老化, 重建拆樓需求不足
對部份線嚟講加上702收咁平競爭
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