fleetline 發表於 2024-10-15 17:49
其實我完全諗唔明點解有人話98C好多流水客?
深水埗去九龍城有2A,2X,6D,42咁多線,
甚至唔睇價錢都好,
98C流水其實ok㗎，以7.6計其實好做， 其實九龍城好多人專門等98C， 係唯一一條線行成條長沙灣道
然後秀茂坪返將軍澳冇分段不過啲人都會照上，咁又食多每位4蚊
大把人專門坐去新蒲崗九龍城落車，就算98E而家都儲到一批新蒲崗客
不過214真係搶走98C少部分客，而且當彌敦道大塞車嘅話214就救命 |
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JX9097 發表於 2024-10-15 19:03
講真，秀茂坪堅撐98C
秀暉一個站講緊落半車客
但秀暉對成個秀茂坪嚟講唔算「中心點」
例如新蒲崗去秀茂坪98C十分鐘就到秀輝樓，1A 都唔知到唔到到九龍灣， 就算行到最遠嘅秀樂都係用多十分鐘時間，1A 斷估應該先係觀塘，所以自認秀暉已經算秀茂坪中心位，靚過中秀 |
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分支, 岩,
98D 分係支岩, 因為本身都係源線拆出來
你夾埋康城開去旺角都計埋98C, 你唔好將沙頭角你旺角計埋係98C?
而家唔係玩咩"數字", 係同你講分支, 路線
安達臣又去MK 又計埋落98C 好唔好,
班次人數都靚哂, 一定合你心意
尖沙嘴逆向客量 , 岩呀, 係低,
98C 你想講係好?
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kc_loo 發表於 2024-10-15 23:14
分支, 岩,
98D 分係支岩, 因為本身都係源線拆出來
你夾埋康城開去旺角都計埋98C, 你唔好將沙頭角你旺角計 ...
而家有冇98C分支去沙頭角
安達臣去旺角條巴士線係咪98C分支唔係213D
不如等到真係先出嚟拗
真心果然唔係扮 |
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我係問你, 日出康城係計98C
咁沙頭角去MK 係唔係98C
安達臣213D 又點解唔係計98C
定你認為住TKO 去MK 都係98C
點解唔係全東九都係98C 分出來?
點解你唔理成個東九龍都係98C 出俾佢
成個HK 去MK 都係98C?
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哈哈, 而家發爛咋呀
坑口46%,你又講下你山上條98P客量咩死樣?
你都識講九巴唔係開善堂, 而家98P 朝早都係得3班,
坑口都開足一朝, 代表咩呀, 聰明人
靠你山上? 你班慘民條98C 咪又係咁既下場
你講行車時間?
98C一個來回 196 分鐘
98D一個來回 163 分鐘
你自己諗
仲未計上山落山車損耗
你同我講口德, 哈哈,
你話人乞兒, 好有口德?
口德, 我罷明對你就無架啦
96小時都就過, 你答到我未, 點解夜晚無朋友夾錢上的士, 795X 返將轉轉 A29 係乞丐? 咁上98C 係唔係都係乞丐?
坑口臭, 呢D 咪口德lor
發完一次爛, 再發多次, 之後話人地口德, 你好過癮,
你唔講坑口, 我唔會出來玩你既, 小朋友
聽日要番來, 唔係放假呀
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九龍城/ 新蒲崗當然係無敵但目測都唔足以等於秀暉落嘅客數
不過諗諗下，秀旺小巴行車時間未必快好多
因為要經彩霞、樂華先經下秀上寶達
98C輸前贏後，可能只係差10分8分鐘
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秀輝樓一向都係98C 最大客倉, 回程可以落半車客
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小巴站少, 起步快, 走位快, 係可能班次真係好飄忽
我有朋友以前住寶達, 都係default 上小巴
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題外話，
有一組封塵已久既交通燈即將於十日後舉行亮燈儀式
98C 車程又準備進一步延長
不過唔關我事
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