隔離post資料好詳盡1個月時間內
尾二車20+變40-49
尾車由小巴載得曬變30個
新時段直頭絕大部份新客嚟，唔會本身坐開8:20走去坐9點車
請問佛地魔線開足25個月，客量有冇節節上升？折埋就有份
成語動畫廊：「自暴其短」
|
|
|
|
|
|
|
|
|
唔講98B講297咪得
佢地都聰明左好多
難得有條297可以J下
其他個D就唔好提唔好提
但轉個頭又講98P
擺明撩交嗌
都話去到某D位
唔係鬥好而係走去鬥差
睇下邊個最後要墊底
|
|
|
合理行為不容無理干涉,後果自負
|
|
|
|
|
|
本帖最後由 ccchhhuuunnn 於 2024-10-24 23:39 編輯
兩年前仲全力搲緊全日直出觀塘
全日滿希望 前途由我創 嫁喎
紅土啲不毛之地三四線地區日間30分鐘仲比人嫌三嫌四
乜炒曬車
拎95M/296M呢啲醫院光環自比咪又係又双叒自暴其短 |
|
|
|
|
|
|
|
|
咁都有得Ｊ？
換句地頭，坑口線 297 頂閘哂都有人覺得客量未夠
呢招叫「雙重標準」定係「搬龍門」？
|
|
|
|
|
|
|
|
|
其實 297 係將轉前多客定將轉後都多客？
我記得某班友係貼未落客前
98B 減左班都唔係坑口直出
咁 91S 早繁坑口多唔多人搭？
|
|
|
.
|
|
|
|
|
|
95M真心唔係FOR出觀塘用翠林上車25分鐘先到裕民坊 , 仲要30分一班 唔係夾岩時間都唔會專登等佢
|
評分
-
查看全部評分
|
|
|
|
|
|
|
|
無人唔俾你講98B, 我好歡迎
不過講得98B, 就講埋297
你知啦, 呢度D 人永遠都只講對自己有利既野
一句98B 就坑口無需要, 好正架
|
|
|
|
|
|
|
|
|
其實我唔會話多左, 不過, 唔見得係小左幾多
其實, 一路係人話坑口會多人過寶林, 人口base 的確坑口小人過寶林
只係要話, 之前講到坑口無需要, 297 改一定死, 咩98B 無人
事實反映坑口都會做出應有客量,
你條線好, 就有人, 線唔好, 就無人
不過呢, 98C 康翠都咁既客量, 我就唔知可以點做啦,
已經係老牌線, 全日, 無人不知, 都係+10 -2...
|
|
|
|
|
|
|
|
|
你知唔知咩係apple to apple compare?
人地山上人都識用98b compare to 98P
你都唔識...
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
|
