啱啱 1號車縮短 同埋 90 97 重組又換咗批舊logo站牌
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咁如果43M併971唔關回水機事，咁點解現在都未有日子幾時執行呢
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odwinkinglam 發表於 2024-10-14 09:18
城巴唔做，九巴如果有興趣做，唔知城巴會有咩反應呢
或如果九巴做700，城巴同700相關既路線會有咩變化呢
對白咁熟識嘅 😅😅😅 |
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就算話落實都可以唔做
數係可以走的
當年城巴夠話開99C無人反對啦
最後賴左去南灣無需求唔開
同埋好似30X
中環落車都成堆人唔拍卡拎返0.6
真係比佢長吃短
2蚊客落車唔拍卡城巴賺多左
但政府支出多左
呢個時勢做唔太岩
回水機就算整
又無得強制用
難聽講勞民傷財
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多行不義必自斃
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根本黃鬼43M可以轉營做同半5X合併延伸到金鐘廊俾5B縮返到堅城開補償返1仔飛走石塘咀的損失仲好.
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兩點
1. 做起左唔代表有錢賺 特別係701, 近年跌客問題越來越嚴重
2. 港島個個都識得講跎衰家, 九龍新界一樣有線跎緊衰家點解又唔講下要搵理由兜
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本帖最後由 brianso198 於 2024-10-14 21:26 編輯
太古城停車場塞一塞
灣仔上車去西灣河722隨時仲快過720
北角塞一塞, 行車時間再行多兩個字
咁我想問架700有咩用?
筲箕灣?720X筲箕灣總站咩樣我都唔想補充
同埋另一點, 700另一個原意係加轉乘可以便利班乘客去柴灣道、耀東邨、西灣河、鰂魚涌及寶馬山等
但呢堆位邊個位唔可以坐18X 或者坐18X轉車? 想殺左條18X就早講
更甚既係, 過左夜晚9點成個西筲除左兜耀興道既路線條條都無眼睇 (唔計A12)
真係唔知你架700開黎做乜
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你覺得架車太古城塞一陣就唔會慢?
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本帖最後由 Toz 於 2024-10-14 22:22 編輯
區區都停一停玩野咩，小西灣班人有無咁神心去等
寧願一站到北角, 但經清風街天橋去灣繞做埋炮台山, 都好過又入筲箕灣又入太古城, 起碼客路明確
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