兆康友 發表於 2024-10-10 18:26
居然冇得同龍運 A43P/NA43 做轉乘優惠，有些意外
A43P做返全日先啦，如果唔係呢個轉乘優惠比較可有可無 |
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魔雪巴士頻道 發表於 2024-10-10 21:55
皇崗口岸都有地鐵7號線
重點係皇崗/落馬洲之間多咗程車，依家多咗咁多關口自然就會比下去 |
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咁都可以分流下
蓮塘福田人多時段都唔係講笑
不過新皇崗2026有得用
北環線起好都會隊埋入去
又會有一地兩檢
配套大躍進
皇巴士係睇到時有無得做
不過依家同九巴搞優惠都要加班
似乎都幾睇好同九巴合作
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多行不義必自斃
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近來 深 圳 皇 崗 口 岸 改 建 工 程，關口行去7号線皇崗站要15-20分鐘，而且無瓦遮頭，幾個月前行過一次，又曬又熱，一次都怕怕
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九巴轉皇巴士時限60分鐘
N73沙田上車九成九唔夠時間轉 |
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http://www.youtube.com/@FrozenBusChannel #iPower共同富裕
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本帖最後由 Man@MFHK 於 2024-10-15 03:45 編輯
問題係B1營業時間正正就係對照福田口岸營業時間，咁天水圍元朗上得B1既人又點解要係皇巴站落車轉皇巴？反之係皇巴站想轉B1返元朗天水圍既人，唔係有車上唔到就係車都見唔到，實際上有幾多人用到呢個轉乘優惠？
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Volvo B8L
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kay 發表於 2024-10-11 08:30
咁都可以分流下
蓮塘福田人多時段都唔係講笑
等睇到時假招標派多條口岸線畀對家 |
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主要應該係76K沿線去到新田上唔到B1果時就有得幫手囉
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印象尾班車有交通阻礙
而未能按時入到去話係會車班客俾皇巴
雖然咁嘅情況就。。。可能係百年難得一遇
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