建議1改經樂富，3C改經新蒲崗，9改經聯合道

kwn1029 發表於 2024-10-10 12:00
其實 1 號行樂富似乎係唔錯建議
東頭二邨出旺角、尖咀仲有 9 號
去尖碼仲有 5 號

背景：
1. 九巴3C線走線迂迴，車程緩慢。慈雲山一直有訴求希望3C改經新蒲崗，以加快車程。
2. 九巴9號線往尖沙咀方向需於彩虹道特地轉入黃大仙總站，往彩福方向亦需於彩虹道特地轉入黃大仙下邨，有礙乘客觀感。

建議：

• 1 竹園邨－富美街－窩打老道－太子至尖沙咀－麼地道
• 3C 慈雲山－新蒲崗－太子/旺角至佐敦－中港碼頭
• 9 彩福－黃大仙下邨－東頭邨－聯合道/嘉林邊道－太子至尖沙咀－尖沙咀碼頭
• 因應3C改道後蒲崗村道與佐敦道之間路段與203E大幅重疊，為加快車程，建議203E改以富山邨為總站，經斧山道天橋及新蒲崗四美街。
• 因應203E改經新蒲崗四美街後與95大幅重疊，為加快車程，建議95西行方向改為不入彩虹道。
  

本建議九巴可節省3輛用車。

1 竹園邨↔尖沙咀東（麼地道）
往尖沙咀東（麼地道）
途經：竹園道、馬仔坑道、天橋、鳳舞街、富美街、竹園道、聯合道、窩打老道、太子道西、彌敦道及梳士巴利道

往竹園邨
途經：麼地道、漆咸道南、梳士巴利道、彌敦道、荔枝角道、太子道西、大南街、柏樹街、汝州街、界限街、窩打老道、聯合道、竹園道、富美街、鳳舞街、天橋、馬仔坑道及竹園道

班次：繁忙時段12 非繁忙時段15 逆繁忙時段20

用車：9輛 (-4)

收費：全程 $6.4
旺角奶路臣街往尖沙咀 $5.6
基榮小學往竹園邨 $6.0

3C 慈雲山（北）↔中港碼頭
往中港碼頭
途經：慈雲山道、惠華街、慈雲山（中）巴士總站、惠華街、慈雲山道、蒲崗村道、彩虹道、太子道東、太子道東天橋、太子道西、彌敦道、佐敦道及廣東道

與3X不同，3C在伯爵街和太子站之間一段太子道西將設站。

往慈雲山（北）
途經：廣東道、佐敦道、彌敦道、亞皆老街、新填地街、旺角道、西洋菜南街、亞皆老街、九龍城天橋、太子道東、彩虹道、蒲崗村道、慈雲山道、惠華街、雲華街及慈雲山道

與3X不同，3C在旺角站和播道醫院之間一段亞皆老街將設站。

班次：繁忙時段12-15 非繁忙時段15-20

用車：10輛 (-2)

收費：全程 $6.4
旺角站往中港碼頭 $5.6
旺角站往慈雲山 $6.0
天主教伍華中學往慈雲山 $5.6

9 彩福↔尖沙咀碼頭
往尖沙咀碼頭
途經：彩榮路、彩興路、彩興里、新清水灣道、清水灣道、龍翔道、彩虹迴旋處、彩虹道、沙田㘭道、東頭村道、聯合道、太子道西、彌敦道及梳士巴利道

往彩福
途經：亞皆老街、新填地街、旺角道、洗衣街、太子道西、通菜街、界限街、嘉林邊道、東寶庭道、聯合道、東頭村道、沙田㘭道、彩虹道、彩虹通道、太子道東、觀塘道、彩石里、彩興路及彩榮路

班次：繁忙時段12 非繁忙時段15 逆繁忙時段20

用車：13輛 (+4)

收費：全程 $6.4
旺角奶路臣街往尖沙咀 $5.6
港九潮州公學往彩福 $6.0

203E 富山邨↔九龍站
往尖沙咀碼頭
途經：蒲崗村道、斧山道、斧山道天橋、彩虹道、太子道東、太子道西、亞皆老街、上海街、佐敦道、雅翔道（南行）、迴旋處、雅翔道（北行）、迴旋處、雅翔道（南行）及車站環迴路

往富山邨
途經：車站環迴路、雅翔道、柯士甸道西、廣東道、佐敦道、彌敦道、亞皆老街、新填地街、旺角道、西洋菜南街、亞皆老街、太子道西、太子道東、彩虹道、斧山道天橋、斧山道及蒲崗村道

班次：不變

用車：9輛 (-1)

收費：不變

9本身彩虹道都嫌兜路

慈南/ 鳳德冇車出亞皆老街？
（回程靠3C）

同埋喺小巴手上搶番嚟嘅黃大仙短途又倒番走？

203E是放在尖沙咀碼頭 定 九龍站，條走線好似是九龍站。

KG1428 發表於 2024-10-11 14:38
203E是放在尖沙咀碼頭 定 九龍站，條走線好似是九龍站。

Copy錯咗，啱啱改返

JX9097 發表於 2024-10-11 14:16
慈南/ 鳳德冇車出亞皆老街？
（回程靠3C）

旺角嗰段亞皆老街，彌敦道落車行過去都好快

如果何文田嗰段亞皆老街係咁重要嘅話，203C可以維持返現有路線，唔改道

kay 發表於 2024-10-11 10:28
9本身彩虹道都嫌兜路

正因為9本身要兜黃大仙已經耐，所以再行埋聯合道都係差唔多時間

但係沿線潛在客量多好多，變左班次可以密唔少

可唔可以講下九龍塘-慈雲山、喇沙-竹園、九醫/九轉-彩福、慈南鳳德去九醫？

樓主，其實你諗清楚未？唔夠一個禮拜已經見到閣下魔改3C兩次


今次就變咗九龍塘近窩打老道冇車上慈雲山

1號仔咁樣行，即係想炒落7/87D/271啫，旺角去橫頭磡變咗要喺太子內街扭左扭右

umm
搞咁多嘢慳得3部車，又製造若干個新問題，有咩意思？