38畀40P打 42C畀X42C打,290系又黎分 |
|
|
|
|
GR614 發表於 2024-10-18 20:23
38好多客本身都唔係真係38沿線,北葵堆客挨咗咁多年35A/36B > 38/42C
42C 仲靠大窩口挨到下,38你估真係 ...
42C荃富街公園到依家都仲係一個大客倉 |
|
|
|
|
葵盛、北葵涌那有鐵?38跌左客係事實,北葵多左40P。葵芳葵興往來黃大仙仲可以簡290系,去觀塘仲可以簡40號,係自己公司路線互相搶客,38有時繁時真係好似其他師兄話1班滿1班空空地咁
|
|
|
|
|
本帖最後由 samuelho668 於 2024-10-19 10:45 編輯
下繁 40P 觀塘開直接返石籬打磚坪街, 38 即刻無晒屏麗徑落車客
而家好彩上繁 40P 無車係觀塘開, 如果開埋的話 38 分分鐘早繁觀塘減到12分鐘 (無左唔 5-9 時段)
而家係靠觀塘出葵涌返工及放工回程的乘客撐住個客量

|
|
|
|
|
本帖最後由 JF6839@88K 於 2024-10-19 10:55 編輯
黃大仙去葵興葵芳,38 40 290系間唔中聯合到站,非繁為甚,可以5分鐘內一次過嚟晒 |
|
|
|
|
本帖最後由 samuelho668 於 2024-10-19 10:59 編輯
1班滿1班唔滿, 唔滿果班應該係疊住左 40P 俾佢食晒
或者向好果邊諗, 而家終於可以有返D位俾返真正返葵盛的人, 話晒 38 係葵盛的車, 唔係石蔭石籬
唔係話其他乘客唔搭得, 但都無理由好似以前咁班班車俾佢地坐晒
|
|
|
|
|
|
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
|