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建議整合九巴74 74P 96(觀塘往白石角)一至五傍晚服務

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EX-TL 發表於 2024-10-22 17:26 | 顯示全部樓層 |閱讀模式

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本帖最後由 EX-TL 於 2024-10-22 17:26 編輯

自從偉業街近觀塘碼頭的迴旋處改為燈號控制, 該段偉業街來回行車線在平日傍晚時份持續繁忙, 整合現有巴士服務, 減少該處非必要的巴士數目, 對交通有正面幫助.

介乎偉樂街與觀塘碼頭一段偉業街, 傍晚共有四條巴士路線(74 74D 74P 96)可達白石角, 資源未被善用之餘, 走線亦有修正空間.

九巴74傍晚由油塘開出的唯一班次約15分鐘後會駛經觀塘碼頭, 即是約18:15, 亦是74P尾班車的開出時間.

與此同時, 由將軍澳開出的96頭班車會抵達偉樂街巴士站, 之後轉上觀塘繞道往大老山隧道, 車程吸引.

可是, 74觀塘站位只有麗港公園 巧明街 順業街, 觀塘碼頭外一段偉業街可說是白行, 而74P往觀塘道的路線比較迂迴, 客量一直偏低.

故此, 建議74及74P更改傍晚服務時間及走線, 整合一帶前往白石角的服務.

詳情


逢星期一至五(公眾假期除外)傍晚往大埔

74D 觀塘碼頭—大埔九龍坑
不變

96 康盛花園/將軍澳中心—大埔工業邨
改派12米巴士行走

74 油塘—富蝶
更改服務時間: 由現時18:00更改為17:55及18:10
更改行車路線: 不經偉業街 常怡道 宏照道 啓祥道 偉業街天橋, 改經茶果嶺道 鯉魚門道 觀塘道

74P 觀塘碼頭—大埔中心
更改服務時間: 由現時17:55及18:15更改為只開18:15
更改行車路線: 不經敬業街 成業街 茶果嶺道 鯉魚門道, 改經偉業街 常怡道 宏照道 啓祥道 偉業街天橋

站位變更

74D 觀塘碼頭—大埔九龍坑
不變

96 康盛花園/將軍澳中心—大埔工業邨
不變

74
取消: 麗港公園* 巧明街 順業街 臨華街
增設: 成業街休憩公園* apm創紀之城5期 創紀之城 定富街 牛頭角下邨 德福花園 九龍灣站 啓泰苑 紅萼樓
*($11.1分段收費由原先巧明街起提前至成業街休憩公園起)

74P
取消: 敬業街 成業街休憩公園 apm創紀之城5期 創紀之城 定富街 牛頭角下邨 德福花園 九龍灣站 啓泰苑
增設: 巧明街 順業街 臨華街

替代方案

受改道改站影響之乘客, 可改用以下方案:

- 往白石角
麗港公園 敬業街: 74成業街休憩公園上車, 或96偉樂街上車, 或74D 18:25班次(只限敬業街)
成業街休憩公園至紅萼樓沿線: 74/74D
巧明街 順業街 臨華街: 74P

- 往汀太路 富亨邨 富蝶邨
麗港公園: 96*偉樂街上車, 或74成業街休憩公園上車
巧明街: 74創紀之城上車, 或74P於大老山隧道轉乘74
順業街: 74定富街上車
臨華街: 74德福花園/九龍灣站上車, 或74P/74B大老山隧道轉乘74/96*
*(96不經富蝶邨)

- 往廣福球場 林村河 大埔中心五期
敬業街: 96*偉樂街上車, 或74P觀塘碼頭上車
敬業街至啓泰苑沿線: 74E^/274X(廣福邨或大埔中心下車), 或於大老山隧道轉乘74P/75X^/96*
^(74E及75X只經大埔中心五期)
*(96不經大埔中心五期)

觀塘偉業街/九龍灣宏照道與觀塘道, 及廣福邨/大埔中心與南運路為合理步程距離, 實際需要改用轉乘方案的乘客偏少.
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