N276 皇巴轉乘優惠

https://www.kmb.hk/news_detail.html?id=1021&year=2024

等於送皇巴車費
26/10/2024生效

奇怪，呢個轉乘係用十日後經八達通App/服務站拎回贈，唔係即時減車費，唔知點解？

條款寫「同一曆日內」
凌晨12點前後轉車好大機會中伏

魔雪巴士頻道 發表於 2024-10-30 12:34
條款寫「同一曆日內」
凌晨12點前後轉車好大機會中伏

4 點轉車會中伏多啲

順便講埋, N276在11月會提早頭班車時間, 天慈開2200, 落馬洲開2330, 仲有星期日晚(星期一凌晨)都會提供服務

https://search.kmb.hk/KMBWebSite ... 30257820_7226_0.pdf

kiwai 發表於 2024-10-30 12:56
順便講埋, N276在11月會提早頭班車時間, 天慈開2200, 落馬洲開2330, 仲有星期日晚(星期一凌晨)都會提供服務 ...

正宗無縫銜接B1班次
落馬洲支線管制站2230收皮

kiwai 發表於 2024-10-30 12:56
順便講埋, N276在11月會提早頭班車時間, 天慈開2200, 落馬洲開2330, 仲有星期日晚(星期一凌晨)都會提供服務 ...

22、23點明明天水圍有276B、元朗有76K開緊，
有必要踏住日間綫仲開緊嘅時間開N276運空氣咩？

YellowWorksheet 發表於 2024-11-2 11:39
22、23點明明天水圍有276B、元朗有76K開緊，
有必要踏住日間綫仲開緊嘅時間開N276運空氣咩？ ...

276B唔經大馬路
76K睇完app應該9成人放棄

剛坐完N276提早後的北行頭班車，全車加埋6個到皇巴站。

22:14 到形點II，見到N276仲有7分鐘（預計22:21到站）。
22:16 76K埋站，多客到開始要企咁滯。
22:21-22:27 唔知係咪因為俾前面啲巴士頂住，埋站時間不斷加。
22:28 N276埋站，但俾前面276阻住，咁啱276同276P玩到同前車隔30分鐘聯合到站，兩條線條隊勁長，N276埋站都用咗分幾兩分鐘。
22:29 上N276，2個喺之前啲站上，4個（計埋我）上車，跟住形點I冇人上（入276+276P條坑，同樣俾前面276頂住，個月台都勁多人排隊)。
22:42 到皇巴站，有3個直接上咗皇巴，2個唔知方向。同時76K都到皇巴站，不過已經落咗好多客。

依個時間北行過境客，就算目的地真係近福田嗰邊，多數寧願兜大圈，經上水轉東鐵羅湖過關再搭返去。

GK9509@39A 發表於 2024-11-2 11:40
276B唔經大馬路
76K睇完app應該9成人放棄

元朗市中心去皇巴站最方便嘅方法主要係17號紅小，班次密過76K多多聲。
76K只係食紅小覆蓋唔到嘅西鐵站同形點I客源。
N276嘅存在價值，可能係17號紅小嘅真空時段（凌晨12-3咁上下），再加埋西鐵轉皇巴嘅深宵過境客咁大把。
試過凌晨1點喺皇巴站，差唔多半個鐘冇見過17號經過。