九巴98S/298X/298C消息

JX9097 發表於 2024-11-4 12:14
依家條數計嚟計去都係將軍澳山下資源自己搞掂，同91S冇關係91S要全日的話咪再諗點計數
你唔使叉開話題即 ...

98B 坑口直出取消咗
得返 91S 清水灣開三班車，你搶嘢又唔使理清水灣啦？

Mercer 發表於 2024-11-4 11:57
5點半開車, 總站果邊堆office 收6點, 唔駛等lift 都搭唔倒.

98C 五點幾已經企緊人

poondriver 發表於 2024-11-3 22:39
所以我會話其實開得愈遠愈有機會打
有轉車站就名正言順開直出

仲要寧願還車比平價98S，都唔永續一班298C
九公對住坑帝都L9咁L

poondriver 發表於 2024-11-4 12:27
抽走98S 3架 即係寶林冇左3架車 冇填數
車程同296C 差唔多 想開全日30分一班
296C 而家都要11架+order  ...

唔夠咪你地其他人全部減班配合囉
過鐘唔夠跑？即刻收隔離條線車咪有車囉
坑口直出大晒㗎嘛，你地彈開啦

#條線繁時都做唔住取消咗幾日又嚟 FF 全日

3ASV174 發表於 2024-11-4 11:45
一班繁時都做唔掂要取消

一到辦公時間

又拎返個坑口版296C出嚟FF
仲FF協同效應，仲幫巴公揾藉口將軍澳價做觀深長荔
自己冇客出，將軍澳段盞運櫈賺埋都唔夠蝕
將軍澳價做觀深長荔如果咁好做咁多潛在客的話，一早296C自己加班做埋，使靠整多條入坑口做協同效應咩（仲未計兜坑口圈一定耐過去尚德），講到好似冇咗你做唔到，你邊位呀？
簡直除褲放屁揾嚟講，成日諸多藉口表面合理化自己背後不合理訴求
好似793咁有兩甚至幾水客就話啫
正如290E除非快其他290唔少（但又要將軍澳兜夠客），否則唔覺得成本上可以將軍澳價做官荃

搶嘢就搶嘢，自己直出大曬，開宗明義話我冇客但我要搶嘢直出都冇咁多人招呼，又要做chick又要拎貞節牌坊咁多嘢講
而家就真係(FF)尚德同清水灣91/296C雙飛被打劫協同效應

本來公共巴士服務資源重整非常合理
但背後點都有理據/客量支持
無嘢支持到咪空口講白話

3ASV174 發表於 2024-11-4 15:08
唔夠咪你地其他人全部減班配合囉
過鐘唔夠跑？即刻收隔離條線車咪有車囉
坑口直出大晒㗎嘛，你地彈開啦

#不如諗下297會唔會有一天還原

kay 發表於 2024-11-4 18:48
#不如諗下297會唔會有一天還原

根本297就唔應該逆走

今時今日，將軍澳post d 人際關係已經咁複雜

3ASV174 發表於 2024-11-4 15:08
唔夠咪你地其他人全部減班配合囉
過鐘唔夠跑？即刻收隔離條線車咪有車囉
坑口直出大晒㗎嘛，你地彈開啦

點都唔夠山上人勁,
坑口未有直出, 講拆線都佢搶佢野,
山下小一條25/30 直出都死追住人鬧
總知我就要哂, 我有就得, 你有一定唔得, 唔攪你拆線都唔得
坑口有個快小小方法, 轉車唔上你98C 都話人乞衣

邊個大帝大哂?
仲講到好似坑口叫人彈開, 霸道到呢?

喂, 一個月到快到, 咩原因唔夾錢上的士, 轉A29 就係乞兒, 鬧完人唔駛本?

kay 發表於 2024-11-4 18:48
#不如諗下297會唔會有一天還原

放心, 我幾肯定有一日線都殺埋都唔會還原