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hkitalk.net 香港交通資訊網»論壇 (B) Bus 巴士討論區 香港巴士討論 (B2) 城巴61R 88R計劃大減班
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[路線計劃/RPP] 城巴61R 88R計劃大減班

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GR614 發表於 2025-1-14 09:48 | 顯示全部樓層

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Peter03145212 發表於 2025-1-13 12:49
咁依家701/A、702同971都會用非專車行,又點計

肯申請又有人肯批咪得

成件事都係黃色公司蝕低之嘛,批車自己係專利車,走去比錢套過非專牌然之後又做番專利線
qualcomm 發表於 2025-1-14 11:48 | 顯示全部樓層
其實都四十年樓, 用少少例子, 有鐵後
美孚最後連206同渡輪都keep唔到
天水圍901/905R都keep唔到
城巴非專完成咗任務啦
qunow 發表於 2025-1-14 11:48 來自手機 | 顯示全部樓層
castanopsis 發表於 2025-1-14 09:28
我會覺得問題係個catchment太細
第一城人口其實並無大家想像中咁多
埋單只係3萬人左右

咁邨巴又唔需要專利巴士咁多嘅載客量載客率
KG1428 發表於 2025-1-14 12:44 來自手機 | 顯示全部樓層

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天空之神 發表於 2025-1-11 11:50
其實搵其他公司做有冇機會?

左右手咪交比冠忠做囉

bnr34 發表於 2025-1-14 13:04 | 顯示全部樓層
GR614 發表於 2025-1-14 09:48
肯申請又有人肯批咪得

成件事都係黃色公司蝕低之嘛,批車自己係專利車,走去比錢套過非專牌然之後又做番 ...

轉會都係搵部車養住個牌
個牌如果有人接手咪值錢
雖然冇咩人肯接


castanopsis 發表於 2025-1-15 08:49 | 顯示全部樓層
qunow 發表於 2025-1-14 11:48
咁邨巴又唔需要專利巴士咁多嘅載客量載客率

以前車/油貴過人,非專可以用退役巴士行,可能係既
宜家人工佔大份,除非業主大手筆夾錢
否則我會懷疑成本係咪真係低過好過專利好多
AtrHenu 發表於 2025-1-15 08:55 | 顯示全部樓層

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派旅遊巴行不如俾陽光做,但講到尾黃鬼縮減服務都係想過調人去做B7,B8啫.
AtrHenu 發表於 2025-1-15 09:00 | 顯示全部樓層
qualcomm 發表於 2025-1-14 11:48
其實都四十年樓, 用少少例子, 有鐵後
美孚最後連206同渡輪都keep唔到
天水圍901/905R都keep唔到

當年太古城,美孚有船服務因爲未有A161白頭地鐵服務而且普通巴士服務未如理想所以可以做得住,但隨著鐵路通車加上有足夠巴士服務(如:X6C,6C,6,102,905(105),720,110,2)所以咪取消.
JB5571@3B/103 發表於 2025-1-15 15:28 | 顯示全部樓層
tomlui007 發表於 2025-1-13 16:18
會去返專利用,但 專利 耐唔耐都見壞車,同埋用外勞嘛,點會雪呢批車?特別係啲91XX,多啲細車可以調配.. ...

就是咯,11米尤其4041、42改開頂
shakugan2005 發表於 2025-1-16 03:33 | 顯示全部樓層

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AtrHenu 發表於 2025-1-15 08:55
派旅遊巴行不如俾陽光做,但講到尾黃鬼縮減服務都係想過調人去做B7,B8啫.
...

大部分非專利都用旅遊巴,不如問返點解88r/61r可以用雙層巴士?
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