仲有73晚間班次都搬咗去72X條坑,所以到夜晚都要泊73嘅車
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估唔到72X唔做補價轉乘,結果搭佢落大中轉車同24廣福道轉一樣錢。不如搭24算 |
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平時我坐開271A回家, 但昨日試坐72X (奧運站上車)大埔中心上了20-30人, 到我落車時, 下層勁多人, 唔講我仲以為係72K嚟
富蝶點會唔Buy 72X? 72K係太和站以外, 未必可以上車, 72X跟本係救命草!
(不過我個人就唔會再揀72X, 太耐, 之前D人話架車好快.... 最後我比原來271A仲耐)
6:20 奧運站上車
6:30 旺角道站
6:40 獅隧 (呢個時間比我想像中快)
但獅隧上斜慢行, 中間無塞車, 結果7:05到廣福
最慘係呢到, 廣福到富蝶行足25分鐘, 7:30先到富蝶
因為271A遲咗, 6:30到奧運站, 7:15都到富蝶, 比72X 遲嚟但快到站
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咁其實72x大埔段真係要改快啲, 埔中之後直行富亨上去啦 |
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咁九巴就成功左
一程車做到兩SET客

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Peter03145212 發表於 2024-12-13 17:06
小巴佬反對呀
理得佢, 梗係居民行先, 再唔係畀甜頭佢, 例如皇后山+ 聯和墟→蓮塘 |
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咁當初招咩標啊,點樣理得佢啊
自己洗濕咗個頭諗住點收科
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