[突發!]
[交通意外?]皇后山1740開出之2線,離奇不經山麗苑事件
[複製鏈接]
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話說城巴皇后山1740理論上係56A,79同79X同時發車。
但最終只有79#52104在1747才到達山麗苑,較原有時間遲左3,4分鐘另外2線直至1752則不見有途經山麗苑,但見到ETA有依舊在其他分站移動,最終令到候車市民無奈轉投78A。
究竟係2車在皇后山總站出現交通意外,我1731在皇后山影到WT4851,而56A係同時有車在到,在52104前面。
希望城巴或者其他板友能夠找出真相
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本帖最後由 Peter03145212 於 2024-11-14 18:52 編輯
1714 粉嶺公路TA,1700長沙灣開嚴重過鐘,望返依家長沙灣方向嘅ETA,間距係27分鐘,即係1600同1630長沙灣開嘅班次都遲咗返皇后山,1740皇后山開改1800,1820皇后山開改1830 |
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本帖最後由 宇通客車 於 2024-11-14 19:23 編輯
Peter03145212 發表於 2024-11-14 18:33
1714 粉嶺公路TA,1700長沙灣開嚴重過鐘,望返依家長沙灣方向嘅ETA,間距係27分鐘,即係1600同1630長沙灣開 ...
前車1710準時開出,有車在到都要遲20分開?令2班車間距隔50分,eta仲要冇任何特別顯示,尾車開1908有顯示行程受阻,173x班車都應該有延後。
咁56A又唔開/唔經咁係咩玩法?定係冇轉牌引起誤會
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有冇一個可能
如果呢度有人知嘅話
會快過tcu很多
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http://www.youtube.com/@FrozenBusChannel #iPower共同富裕
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有車在但司機可以放飯可以係放TEA BREAK唔一定可以開到車...
至於無轉牌,基本上城巴電牌全部駁晒GPS,每程車出發前都要入線,無轉牌可能性唔係無,不過絕對唔高...
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你有你可愛,我有我好笑。
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你提醒我 tcu 新界區今年6, 7月兩宗新界區建議/投訴 都未覆
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常備TCU 出行唔洗怕
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GD1570 發表於 2024-11-15 11:40
有車在但司機可以放飯可以係放TEA BREAK唔一定可以開到車...
至於無轉牌,基本上城巴電牌全部駁晒GPS, ...
部79落完客,部56a向前駛前1個車位停一停,加上上層車頭有客
部78a本身讓佢出站,佢又選擇向前停一停,但佢前車好似1725先走
Tea brake 果d影響正常開車時間冇問題,但點解唔響eta反映出來 |
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都係果句:站長有入機幾點開ETA總會見到,如果部車係特車打遊擊,好似B7特車字軌咁系統無數/事後先補入機/嚴重過鐘唔係小小過鐘系統自動安排幾分鐘後即開,你都係睇唔到架車之後安排幾點開,未開始行車ETA都未見到之後車站幾點車到。
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